下一次油价调整时间为：2022年8月9日24时开启。据机构表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上行的趋势。目前来看，美联储本月内新一轮加息或将再度给予经济及需求压力，但地缘及供应端利好仍存，空好存博弈空间，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
2022年7月26日24时调整是2022年第十四次调价，也是今年以来的第四次油价下调。此次调整后，以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将少花12元左右。
市场消息：
美国汽车协会（AAA）周二公布的数据显示，全国平均汽油价格为每加仑4.495美元。自上月创下纪录以来，美国汽油价格已下跌逾10%，其下行趋势已持续35天，这是自2020年4月以来持续时间最长的下跌。
然而汽油价格的下降似乎并不足以扭转需求的放缓，美国汽油需求仍然低于两年前的同期，彼时则由于新冠疫情限制了公路出行，在往常的美国夏季驾驶季节高峰期，当前的需求停滞不前。
美国能源信息署EIA最新公布的数据显示，截至7月15日当周美国除去战略储备的商业原油库存降幅超预期，精炼油库存降幅超预期，汽油库存大幅度增加。
具体数据显示，汽油库存实际公布增加349.80万桶，预期增加7.1万桶，前值增加582.5万桶；精炼油库存实际公布减少129.50万桶，预期116.9万桶，前值增加266.8万桶。
美国消费者对汽油的需求在过去4周中有3周呈下降趋势。截至7月8日，美国汽油需求四周滚动均值下跌了2.9%至每天873万桶；而截至7月15日的四周滚动均值则抹平了每周的波动，在这种方法计算下的汽油消费量仅略高于2020年的同一时期，但低于2000年以来的其他年份。
汽油库存的大幅增加和消费量的下跌进一步反映出夏季出行需求的减弱，因为相较于其他季节，夏季作为美国公路出行的旺季更具弹性，随着生活成本更加高企，越来越多的人放弃了公路旅行。毕竟美国6月通胀率达到近41年来的峰值9.1%，汽油价格飙升“功不可没”。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
