财报显示，蔚来汽车2022年第一季度营收为99.106亿元(约15.634亿美元)，较2021年第一季度增长24.2%。
蔚来汽车2021年第一季度经营亏损为21.887亿元(3.453亿美元)，不按美国通用会计准则，调整后的净亏损为13.096元(约2亿美元)。
蔚来汽车2021年第一季的车辆交付量达25,768辆，包括4,341辆ES8、13,620辆ES6、7,644辆EC6及163辆ET7，较2021年第一季度增长28.5%，较2021年第四季度增长2.9%。
蔚来于2022年4月交付5,074辆，于2022年5月交付7,024辆。截至2022年5月31日，累计交付量达204,936辆。
于2022年5月20日，蔚来以介绍方式在新交所主板上市。于新交所主板上市的股份可与于纽交所上市的美国存托股份完全互换。
蔚来创始人、CEO李斌表示：“2022年4月29日，ET5首批全工艺生产线试制车在位于合肥NeoPark的全新制造工厂下线。我们预期于2022年9月开始交付ET5。此外，我们将于6月推出基于蔚来2.0技术(NT2.0)的全新中大型五座SUV ES7，进一步丰富我们的产品组合，并预计将于8月下旬开始交付。”
“蔚来于2022年5月20日在新加坡证券交易所有限公司主板成功上市，进一步增强了我们在全球资本市场的布局。”蔚来汽车首席财务官奉玮表示：“为快速从疫情的影响中恢复并满足不断增长的市场需求，我们与供应链合作伙伴紧密合作，提高产能，并自6月初加快车辆交付。”
蔚来Q1营收99.1亿 同比增24.2%
蔚来2022年第一季度的收入总额为99.106亿元(15.634亿美元)，较2021年第一季度增长24.2%、较2021年第四季度增长0.1%。
蔚来2022年第一季度的车辆销售收入为92.440亿元(14.582亿美元)，较2021年第一季度增长24.8%、较2021年第四季度增加0.3%。车辆销售较2021年第一季度有所增加，主要由于交付量增长所致。车辆销售较2021年第四季度保持稳定。
蔚来2022年第一季度其他销售收入为6.666亿元(1.051亿美元)，较2021年第一季度增长15.6%、较2021年第四季度下降2.7%。其他销售较2021年第一季度有所增加，主要由于2022年第一季度车辆累计销量增加，使与车辆服务及能量套餐以及其他相关收入增加所致，部分被电池升级服务收入减少所抵消。其他销售较2021年第四季度保持稳定。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
