从整体来看2020年新能源乘用车累计41.4 万，同比下降 33.5%，从企业角度来看，特斯拉一家就分去了6.22万台，等于去掉特斯拉整个量只有35.17万台。而且这个数据里面，我们看到一汽大众、上汽大众、华晨宝马和广汽丰田等合资企业还是在努力推车，还有蔚来、理想、威马和小鹏这几家表现都不错。而传统在纯电动A级车领域耕耘的车企受到挺大的冲击。
7月中国动力电池装机量约4.99GWh，同比增长6%，环比增长6%，如下所示：宁德时代继续巩固在动力电池的安装量的反弹数据，同时在方壳和软包两个细分领域都领先，但是限于当前的需求量有限，因此领先LG Chem的优势并不是那么大。
国产特斯拉生产12571辆，带动LG化学在华装机持续增长，拿下了803MWh。由于欧洲的量持续上涨，7月份全球来看LG Chem上到3GWh的可能性很大。两家头部的电池企业在Tesla和大众的需求下在持续竞争。
从7月份汽车行业数据好转看，汽车产业链将迎来反弹的契机。而从增长潜力看，新能源汽车更值得加注。龙头企业脱颖而出，国内市场，特斯拉，比亚迪、宁德时代，正成为新能源汽车领域内的三足鼎立局面形成。
特斯拉国产零部件供应链主线，推荐：三花智控、华域汽车、拓普集团、宁波华翔、均胜电子、岱美股份、宏发股份、旭升股份;
LG化学供应链中，推荐：璞泰来、星源材质、新宙邦、当升科技、杉杉股份。
另外，中控、自动驾驶和电池管理系统等产业环节相关标的有望充分受益，建议关注：蓝思科技、安洁科技、长信科技、联创电子。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
