8月23日盘后消息，恒通股份今年来涨幅下跌-62.04%，截至收盘，该股跌0.61%，报12.910元，总市值为92.2亿元，PE为56.13。

从盘面上看，所属的LNG汽车板块盘后报涨，巴安水务（3.380，0.340，11.184%）领涨，广州发展(6.08，0.33%)等跟涨。

8月23日消息，恒通股份主力净流入107.6万元，超大单净流入159.02万元，散户净流出158.78万元。

从资金流向方面来看，所属的LNG汽车概念盘后涨，主力资金净流入2079.33万元。具体到个股来看：巴安水务净流入1428.57万元，宇通客车、广州发展、恒通股份等获净流入额度居前。

从营收入来看：2023年第一季度显示，公司实现营业收入8.84亿元，净利润2648.47万元，每股收益0.06元，市盈率89.57。

在所属LNG汽车概念2023年第二季度营业总收入同比增长中，富瑞特装是超过30%以上的企业；福田汽车位于20%-30%之间；广州发展、久立特材、巴安水务等3家位于10%-20%之间；宇通客车、北巴传媒、恒通股份等3家均不足10%。

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拓展知识：期货逼仓之后会下跌吗？

期货空逼多之后价格就可能会下跌，如果是多逼空的话，说明此时的期货已经偏离了基本面，不管最后能否逼仓成功，期货逼仓后期货价格都会下跌至回归基本面。期货逼仓有两种形式，一种是多逼空，另一种则是空逼多。

期货逼仓指的就是期货市场中有一方无货可交或者是一方不愿意交货，从而被迫在很不利的价格中去平仓了解头寸的行为。多逼空的意思就是期货市场中的仓单比较少，大量的空头无货可交，以至于被迫在高位平仓了解了头寸。空逼多的意思则是指市场上的仓单太多，现货还贴水期货，导致多头不愿意接货，只能够被迫在低位了结寸头。

一般来说，期货逼仓时通常是空逼多的行情最为常见，多逼空的行情需要一定的天时地利人和配合才会出现一次。因为在现在的商品经济时代，商品供大于求是正常的情况，供不应求则是极少出现的情况。

期货的投资风险很大，投资者在购买时一定要根据自身的风险承受能力来购买。主要不是货物，而是以某种大众产品如棉花、大豆等及股票、债券等为交易物标准化可交易合约。

以上就是鲸多君为您整理的内容，内容供参考，感谢您的阅读！

8月23日盘后消息，鸿利智汇3日内股价下跌0.3%，最新报6.630元，成交额3755.02万元。

从盘面上看，所属的EPA板块盘后报跌，中国宝安（-3.113）领跌，北汽蓝谷、江丰电子、中坚科技等跟跌。

8月23日消息，鸿利智汇8月23日主力净流出810万元，超大单净流出151.54万元，大单净流出658.47万元，散户净流入276.04万元。

从资金流向方面来看，所属的EPA概念，苏常柴A获主力资金净流入475.31万元居首。

从营收入来看：2023年第一季度季报显示，鸿利智汇营收7.16亿，净利润3607.33万，每股收益0.06，市盈率28.8。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。

8月23日消息，东莞控股7日内股价下跌3.09%，最新报9.390元，市盈率为12.42。

从盘面上看，所属的高速公路概念，整体下跌0.84%。领涨股为山东高速（600350），领跌股为中国铁建（601186）。

8月23日消息，东莞控股主力净流出357.66万元，散户净流入770.26万元。

从资金流向方面来看，所属的高速公路概念，城发环境获主力资金净流入1089.19万元居首。

从营收入来看：公司2023年第一季度营业总收入5.82亿元，净利润2.4亿元，每股收益0.23元，市盈率12.21。

在所属高速公路概念2023年第二季度营业总收入同比增长中，龙江交通和湖南投资位于20%-30%之间；山东高速、宁沪高速、吉林高速、东莞控股、城发环境等5家位于10%-20%之间；皖通高速、中原高速、福建高速、楚天高速等15家均不足10%。

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