近期，海外疫情持续蔓延，欧美多国宣布采取经济封锁措施，原油需求端担忧再起，石油输出国组织(欧佩克)发出减产信号以稳定油价。

欧佩克下一次部长级会议将在本月底召开，考虑到疫情影响，欧洲原油需求放缓，沙特阿拉伯和其他欧佩克成员国的石油官员近期释放信号，其正考虑进一步削减原油产量。

FXTM富拓首席中文市场分析师杨傲正表示，近年来“欧佩克+”减产成大势所趋，主要原因是美国大力发展页岩油和再生能源后，原油市场供过于求，但从疫情对原油需求和油价的冲击看，即使“欧佩克+”大力减产，也无助于提振油价。

8月中旬以来，油价结束了4月以来的上行行情，一系列宏观及金融市场的不确定性也导致油价改变上行趋势。当前，美国轻质原油主力合约价格在40美元/桶附近徘徊，较年初60美元/桶以上的价格下跌33%左右，伦敦布伦特原油主力合约价格较年初跌40%以上。

从股市表现看，今年以来，在标普500指数十一大板块中，能源板块表现最差，下跌超50%。在市场表面跌幅之外，企业的实际损失可能更为糟糕。

国际油价波动影响下，11月5日，国内成品油价格迎来今年第五次下调。其中，汽油下调160元/吨，柴油下调150元/吨，本次调价为今年第二十一次调价。

对于下一轮调价预期，金联创原油分析师奚佳蕊认为，截至11月6日首个计价日，挂靠油种的均价或为40美元/桶至41美元/桶，对应的变化率为1%至3%左右，届时汽油和柴油上调幅度约为30元/吨至90元/吨。

近期，海外疫情持续蔓延，欧美多国宣布采取经济封锁措施，原油需求端担忧再起，石油输出国组织(欧佩克)发出减产信号以稳定油价。

欧佩克下一次部长级会议将在本月底召开，考虑到疫情影响，欧洲原油需求放缓，沙特阿拉伯和其他欧佩克成员国的石油官员近期释放信号，其正考虑进一步削减原油产量。

FXTM富拓首席中文市场分析师杨傲正表示，近年来“欧佩克+”减产成大势所趋，主要原因是美国大力发展页岩油和再生能源后，原油市场供过于求，但从疫情对原油需求和油价的冲击看，即使“欧佩克+”大力减产，也无助于提振油价。

8月中旬以来，油价结束了4月以来的上行行情，一系列宏观及金融市场的不确定性也导致油价改变上行趋势。当前，美国轻质原油主力合约价格在40美元/桶附近徘徊，较年初60美元/桶以上的价格下跌33%左右，伦敦布伦特原油主力合约价格较年初跌40%以上。

从股市表现看，今年以来，在标普500指数十一大板块中，能源板块表现最差，下跌超50%。在市场表面跌幅之外，企业的实际损失可能更为糟糕。

国际油价波动影响下，11月5日，国内成品油价格迎来今年第五次下调。其中，汽油下调160元/吨，柴油下调150元/吨，本次调价为今年第二十一次调价。

对于下一轮调价预期，金联创原油分析师奚佳蕊认为，截至11月6日首个计价日，挂靠油种的均价或为40美元/桶至41美元/桶，对应的变化率为1%至3%左右，届时汽油和柴油上调幅度约为30元/吨至90元/吨。

11月5日24时，成品油价将迎来年内第五次下调。今日，发改委发布通知，24时将下调汽柴油限价，每吨汽油下调160元、柴油下调150元。

折合每升89号汽油价格下调0.12元、92号汽油价格下调0.13元、95号汽油价格下调0.13元、0号柴油价格下调0.13元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱92号汽油将少花6.5元左右。

分析师预计，本轮成品油价格下调落实后，零售限价下调，预测后期，零售利润将会有所降低。汽油零售利润预测下调幅度约0.12元/升，柴油零售利润下调幅度约0.13元/升。

另外，有分析师称按国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在90元/吨左右。

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当前，强消费依然是国内钢铁市场运行的主要逻辑，并且维持了三个季度。不仅建筑领域强劲复苏，下半年制造业也全面转强，形成了“双引擎”的拉动效果。展望四季度，钢材消费强增长依然可期。

据测算，4—8月国内粗钢消费同比增速持续维持在20%左右，9月增速下滑至10%，预计10月粗钢消费增速将再度提升至20%左右。钢材强消费的微观表现为：国内地产行业超预期复苏、基建投资持续发力、海外经济复苏带来的中国出口不断增长。展望四季度，钢材消费强增长依然可期，宏观原因有：地产韧性不减，降杠杆前提下，赶工成为一种必然选择;海外经济复苏仍处于U形右侧，仍将带动中国出口导向性的制造业持续复苏;基建继续为国内经济锦上添花。微观指标上看：持续半年高增长的挖掘机，预计10月销售增速仍在50%上下;重卡等反映经济活跃度的各项指标表现优秀;第二产业用电及铁路货运均维持8%以上的高增长。此外，美国、德国、印度等经济体的PMI指标连破前高。

9月钢材价格之所以回调，除了季节性因素外，高供给是主因。一是国内产量持续高增长，二是进口资源大幅增加。数据显示，前三个季度，中国净进口钢坯同比大幅增长。但自9月开始，钢坯进口开始环比回落。预计10—11月，进口量将继续回落，从而进一步优化国内成材的库存结构。10月以来，连续降库存超过百万吨，其中进口资源收缩不可忽略。

虽然开工、工程机械、重卡、水泥、发电、货运、汽车、家电等指标表现优异，但10月中旬公布的地产数据，给市场泼了一盆冷水，最不及预期的是地产新开工出现了月度负增长。

为稳定预期，防控风险，政府适时出台了“三道红线”政策，但地产投资热情难以降低，地产赶工依然是未来相当长时间内被动或主动的选择。

强消费叠加进口收缩，钢材库存去化仍将继续以超预期的方式出现。考虑货币大环境，市场或不再追求商品的超低库存，因此我们预计今年冬储前，钢材库存难以去化到前两年的超低水平。而一旦库存过低，则对应的价格和利润必然好于往年。

每年11月是黑色商品最难预判的月度，强现实VS弱预期，将在这个月度展开。所以，11月既可以在强现实引导下走出趋势上涨行情(2016年和2019年)，也可以在弱预期主导下走出价格超跌(2017年和2018年)行情。结合往年经验，我们预计今年11月螺纹钢仍将呈现先扬后抑走势。

焦炭市场供需紧平衡依然未打破。由于大量进口资源补充，有力地保证了过去几个月的需求，国内焦炭供给未出现大幅短缺现象。随着进口减少以及四季度各省份去产能落地，焦炭市场供需面或紧平衡。尤其从长周期分析，焦炭市场都将维持供应偏紧局面。

10月以来，在持续高发运的大背景下，铁矿石供需形势明显好转，由之前的紧平衡转为供应过剩。但现实问题是，巨大的期现价差是否已经足以反映后期的供应过剩程度?在强消费面前，铁矿现货价格依然相对坚挺，11月铁矿石期货难有趋势行情。

整个四季度，黑色产业链将在“强消费和弱预期”的循环中切换。后期，投资者不仅要密切关注基本面，还需要时刻关注宏观面。对于长线投资者而言，11月黑色商品或许会出现多单入场机会。

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今日油价最新资讯：今日2020年11月6号星期五，欧市盘前：押注拜登胜选升温，黄金站稳1900大关；伊朗出口原油或大增，美布两油走低2%11月5日亚洲时段，美元指数走低，现货黄金在1900美元上方持稳，民主党总统后候选人拜登距离胜利仅一步之遥，但共和党很可能维持对参议院的掌控。划规模扩大1000亿英镑。

虽然负利率正被考虑纳入英国央行的政策工具，但要到明年初才能使用，预计到那时也不会实施这一政策。国际油价走低2%，美国咨询公司Rapidan表示，如果拜登当选美国总统，伊朗到2021年底或增加180万桶原油。

【今日国际油价下跌】截至当日收盘时，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌1.49美元，收于每桶38.53美元，跌幅为1.58%。2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.51美元，收于每桶40.72美元，跌幅为1.24%。

新一次油价调整消息：今日凌晨油价下跌后，意味着今年第21轮国内成品油调整再次油价大跌！实现了今年第五次油价下跌。今天零时是2020年第21次周期性油价调整的时间点，实现了“油价下跌”，且又是一次较大的跌幅，紧随9月油价下跌的步伐，跌幅达到0.13-0.15元/升，各位车主又可以省下一笔钱了。

2020年11月6日全国各省市汽油价格表：

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