新宁物流股东京东振越减持1.06%股权

07-23 10:06:14交易中北京时间

新报价：4.22元-0.08 (-1.86%)

今开4.29最高4.29成交量2.75万手

昨收4.30最低4.20成交额1164万

换手率0.62%市盈(动)-3.07总市值18.85亿

新宁物流收到宿迁京东振越企业管理有限公司《股份减持比例达到1%的告知函》，其通过集中竞价和大宗交易的方式合计减持公司股份472万股，占公司总股本的1.06%。杰瑞股份：分拆控股子公司德州联合石油科技股份有限公司至创业板上市，获得深交所创业板上市委审核通过。

2021年7月22日，新宁物流发生了1笔大宗交易，总成交200万股，成交金额850万元，成交价4.25元。当日收盘报价4.30元，涨幅0.47%，成交金额3609.38万元;大宗交易成交金额占当日成交金额23.55%，折价1.16%。

大宗交易明细

序号成交数量(股)成交金额(元)占当日成交额(%)成交价(元)收盘价(元)折溢率(%)买方卖方

1200.00万850.00万23.554.254.30-1.16东方证券股份有限公司上海静安区万荣路证券营业部国泰君安证券股份有限公司北京知春路证券营业部

沪深两市大宗交易一览(2021-07-22)

人民币兑美元今日价格多少？2021年7月23日人民币兑美元价格查询：

数据仅供参考，交易时请以成交价为准。

恒生指数收涨1.83%，结束三连跌;恒生科技指数收涨2.22%。教育、能源、科技等板块走高，思考乐教育涨超25%，快手、华虹半导体涨超6%，中芯国际涨超5%，中海油、中石油、中石化涨超3%。恒大系个股强劲反弹，恒大汽车涨超20%，中国恒大涨超7%。

展望后市，南方香港成长基金经理黄亮表示，港股资产的配置初衷既不应是抄底港股低估值，也不是拥抱全球市场龙头。港股市场是“投资中国”组合中的重要组成部分，是配置中国新经济公司的重要选项。第一，港股和美股是新经济企业上市的重要阵地;第二，海外市场中，港股相较美股市场的优势已经愈发明显;第三，过去两年，得益于港交所改革，众多优质的新消费、创新药和互联网公司登陆港股市场进行首次上市，已经形成了明显的板块聚集效应，并吸引更多优秀的新经济公司赴港上市。这些标的中部分公司具备长期的增长前景，也将为港股市场注入新的活力。

华安香港精选基金经理苏圻涵、翁启森表示，对于2021年的港股市场仍然乐观。尽管市场出现较大震荡，但原先看好港股的基础未发生变化。全球流动性环境仍然宽松，风险偏好上升，港股估值有望提升。全球经济有望共振向上，有助市场调升港股企业业绩增长预期，市场进入流动性宽松提升估值和企业业绩上行的良性局面。短期内，基于美元流动性的边际收缩和通胀预期的下行，成长板块跑赢价值板块的可能较大。近期看好业绩确定性成长的光伏新能源板块和物业股。

中信证券认为6月以来南向资金大幅减持港股科网巨头，加码估值调整、潜在收益率上行的优质“消费类公司”。市场持续下跌过程中，外资并未进一步减持港股资产，反而香港本地资金大幅增持港股。

中金公司认为，经济增速放缓和国内流动性宽松将利好中国成长板块。从历次降准的历史经验看，我们注意到在降准后的三个月中新经济板块平均跑赢老经济板块，港股市场也通常有不错表现。风险方面，地方政府融资监管力度加大以及由此对信贷风险的影响也值得密切关注。

汇丰环球研究表示，随着内地企业前往海外上市所需要求提高，料将有更多内地企业来港上市，以配合“跨境理财通”等政策所带来投资需求，估计香港市场会迎来新一波中资企业来港上市的趋势，料港股成为“东方纳斯达克”趋势可望加快。

对于港股互联网龙头的后市走向，格雷资产创始人张可兴认为，该到重新贪婪的时候了。互联网类的股票短期处于低迷蓄势的阶段，这个时候是非常适合逆向投资的，互联网企业基本面其实并没有发生根本性变化。

“如果眼光放得稍微长远一点，互联网龙头的自由现金流或者净利润必然会持续增长，职业投资者把握好胜率就可以了。这些企业的基本面没有问题，股价适度波动后，其实就调整得差不多了。在当前时点，大幅度看空是不理智的。”张可兴表示。

银华基金基金经理贾鹏认为，今年港股互联网龙头公司股价表现偏弱，和港股市场整体表现偏弱有一定的关系。但放在一个较长的维度来看，中国的互联网公司在全球都是非常好的商业模式，客户基数大，在很多领域形成了相对稳定的竞争壁垒。虽然这些公司股价经过了一番调整，但仍看好中长期前景。

A股三大指数今日涨跌不一，沪指小幅收涨0.34%，日K线四连阳，收报3574.73点;深证成指上涨0.33%，收报15262.19点;创业板指下跌0.44%，收报3544.44点。两市成交额达到1.3万亿元，行业板块涨跌互现，钢铁、芯片板块领涨，酿酒、医疗板块领跌。北向资金今日净买入59.27亿元。

对于后市大盘走向，机构纷纷发表看法。

机构一分析，两市量能持续保持在万亿之上，A股下方多重支撑，反弹尚未终结。高端制造、军工维持高景气度，板块前期调整充分，安全边际仍在;可以关注军民融合、区块链等题材中的优质个股。A股迎来中报季，注意回避大额解禁个股与绩差小盘股。推行全面注册制，优质股永远是稀缺的，抱团不会消失只会转移;持续专注产业逻辑、高景气度行业、具备产品议价权的细分领域龙头。资金会“锚定”企业的业绩，中报的披露将带来投资机会，而全年的超额业绩，预计来源于相对低估的二线蓝筹。

机构二指出，从宏观来看，预计下半年国内经济的增速将会逊于上半年，一些行业和公司可能因为业绩预期降低而下跌，但流动性的合理充裕将对估值形成支撑，市场整体不会出现大起大落，但结构性行情可能会分化明显。策略上，结合市场风格与机构共识度，具体到行业板块，可以留意医疗保健、光伏、风电等行业。市场内在的韧性是继续修复的前兆，市场的风格一旦确立不会轻易转换。因此科技股的行情虽然经历高位震荡减速，但是由此去判断见顶转向，还是稍显过早。目前市场的风险偏好依旧较好，热点内在的轮转与赚钱效应，依旧支持创业板的修复，技术压力可以边走边消化。

机构三认为，市场资金做多情绪高涨，主要聚焦在半导体、芯片、锂电池、新能源车、光伏等高景气赛道。受疫情压制的机场、旅游等表现不佳。7月中下旬，建议关注碳中和、国防军工、高业绩景气板块。此外，当前A股市场处于中报披露期，大部分标的业绩较好，短期也可关注中报业绩有望超预期的科技股和周期股。

机构四表示，周期和成长是今年业绩兑现较好的两个方向。目前市场对于宏观经济存在分歧，所以过去一段时间上涨主线集中在成长。而周期行业受到经济预期的压制，出现一定的调整。成长板块后续分化可能会加大。考虑到国内经济韧性较强，周期行业的景气度可能会重新回升，周期股仍存在第二波机会。此外，金融行业与消费行业的机会都需要等待，其中金融板块估值已经非常接近历史底部，消费行业在复苏后期依然有配置价值。

机构五表示，预计下半年国内经济的增速将会逊于上半年，一些行业和公司可能因为业绩预期降低而下跌，但流动性的合理充裕将对估值形成支撑，市场整体不会出现大起大落，但结构性行情可能会分化明显。具体到行业板块，下半年看好长期受益于消费升级的可选消费和大众持续提升健康需求的医疗保健板块，看好低碳清洁能源的光伏风电等行业。

07月21日，利尔化学获深股通增持47.87万股，最新持股量为666.34万股，占公司A股总股本的1.27%。

07-23 09:45:19交易中北京时间

开盘价：29.33元+0.86 (+3.02%)

今开28.34最高29.47成交量3.94万手

昨收28.47最低28.33成交额1.14亿

换手率0.75%市盈(动)20.55总市值154.07亿

利尔化学(002258)：草铵膦景气向上 规模及成本优势奠定高成长

公司是草铵膦与氯代吡啶类除草剂双龙头企业。目前公司草铵膦产能为15400 吨/年，其中绵阳基地8400 吨/年，广安基地规划10000 吨/年，目前已投产7000 吨/年，总产能位居全球第一。公司已开发出毕克草、毒莠定、氟草烟等氯代吡啶类除草剂产品，并拥有毕克草产能2800 吨/年和毒莠定产能3000 吨/年，毕克草和毒莠定原药产销量居全国第一、全球第二。公司自上市以来先后投资设立子公司广安利尔、荆州三才堂、广安利华，以及并购江苏快达、湖南比德生化、鹤壁赛科、江油启明星氯碱，实现全国多点布局生产基地。此外，公司不断丰富产品种类，产品覆盖全产业链，上下游一体化程度不断加深。

草铵膦市场持续向好，公司规模及成本优势持续巩固。全球草铵膦产能从2011 年的0.48 万吨增长至2020 年的4.75 万吨，CAGR 达29.0%。全球草铵膦产能集中度较高，CR4 达83%，随着国内企业继续有序扩产和巴斯夫宣布将于2022 年前关闭其部分生产基地，国内草铵膦的产能占比有望进一步提升。转基因作物渗透率的提高、百草枯和草甘膦禁用政策的实施以及草甘膦复配产品的推广应用带动草铵膦需求稳步增长。公司优化突破Strecker 法，其新工艺原料易得、成本低、能耗低。同时，公司掌握了关键中间体合成技术，2020 年11 月，中间体甲基二氯化磷和草铵膦并线项目正式投产，公司成本优势继续加强。

氯代吡啶类除草剂龙头地位稳固，持续推出新产品增强盈利能力。公司以氯代吡啶类除草剂起家，率先开发出毕克草、毒莠定、氟草烟等产品，其中毕克草和毒莠定原药产销量居全国第一、全球第二，仅次于其原创者美国陶氏益农。公司持续打造开发L-草铵膦、氯虫苯甲酰胺和丙炔氟草胺等新产品：L-草铵膦性能优越，公司在广安和绵阳基地分别规划3000 吨/年和30000 吨/年L-草铵膦;全球第一大杀虫剂氯虫苯甲酰胺的中国专利即将到期，公司于2020 年12 月公告称拟建设年产4000 吨氯虫苯甲酰胺项目;公司已突破丙炔氟草胺生产技术进行规模化生产。公司积极布局新建项目，带动公司盈利能力稳步提升。

投资建议：预计公司2021-2023 年每股收益分别为1.49、1.72 和2.01 元，对应PE 分别为18、15 和13 倍，同时参考SW 农药板块当前平均26 倍PE 水平，结合行业可比公司平均估值，考虑公司作为农药细分领域龙头，规模及成本优势不断提升，同时横向拓展新产品，业绩有望持续增长，首次覆盖，给予“买入”评级。

华东

上海线螺预警：昨期螺先弱后强，多空拼杀下螺纹收盘相对给力，但需求始终差点意思，近期暴雨台风不可抗拒影响加剧，料今沙钢稳报5230

江苏线螺预警：昨成交多暗降为主，资源继续倒挂，期螺多空交织难定向，矿石跌至一个月低位，支撑走弱，料南钢稳报5420出货为主

浙江线螺预警：昨市价先跌后涨，午后期货上涨，现货交投氛围积极，但整体成交一般，考虑到钢坯持稳成本支撑坚挺，料今价宁沙5390稳

安徽线螺预警：昨价弱稳运行，期螺尾盘大涨，提振市场信心，现货市场抢货，社库累降，原材料铁矿石跌幅较大，料长江涨50报价5340

山东线螺预警：昨午后山东减产比例明确但上半年实际产能未公布，对市场提振作用不明显，济南莱钢成交价格5380，料今济南抗震螺价5400稳

福建线螺预警：昨市价先弱后强，市场成交尚可，贸易商心态尚可，低价出货意愿不强，考虑到成本端支撑坚挺，料今福州三钢5240涨30

江西线螺预警：全国连续2周降库，但南昌持续累库，投机性强。期螺弱转强，提振现货市场，商户惜售锁货看涨情绪浓，料今价稳中偏强运行。

华北

北京线螺预警：昨价小幅弱调，市场库存偏低，中间规格资源紧缺，加之午后期螺回升，下游询价积极性提升，预计今大螺纹5220稳。

天津线螺预警：昨价主稳，终端需求释放有限，市场交投表现不温不火，考虑钢厂到货量较少，商家心态相对坚挺，料今大螺纹5250稳。

唐山线螺预警：昨价稳中下调，午后受期螺带动，部分资源回涨，钢厂探涨意愿依旧浓厚，底部成本端尚存支撑，预计今安丰5320稳。

石家庄线螺预警：昨早盘价格小幅弱调，午后现货氛围好转，价格出现回涨，雨水频发需求欠佳，但库存资源偏少，料今澳森5770稳。

山西线螺预警：昨市价主稳个跌运行，午后期螺反弹，部分低价资源价格上靠。成交有所好转，考虑到成本端支撑尚存，料今高义4730涨10

华中

湖南线螺预警：昨午后长沙市场主流拉涨，市场锁货情况较多，商家对后市行情普遍看好，期螺走势偏强，提振心态，料今长沙主流5230涨30

河南线螺预警：昨市场持稳运行，河南地区自然灾害较为严重，一些钢厂，代理商放假在家，暂停报价。料今郑州晋钢5200稳。

华南

广西线螺预警：昨钢厂强势拉涨，市场整体成交一般，然厂商挺价意愿均强，考虑到成本端支撑坚挺，料今柳州柳钢5310涨30

广东线螺预警：昨市价稳中小涨，市场整体成交尚可，然部分资源紧缺，贸易商心态谨慎，考虑到成本端支撑尚存，料今广州韶钢5500涨20

西北

陕西线螺预警：昨市场价格小幅弱调，尾盘期螺冲高，市场反馈成交有所好转，投机需求增加，预计今价龙钢大螺纹5160涨20

甘肃线螺预警：昨市场价格偏弱调整，尾盘期螺冲高，市场需求有所好转，成交增量，商户看涨情绪较浓，预计今价酒钢大螺纹5340涨20

西南

云南线螺预警：昨钢厂拉涨30-50不等，因减产限电等原因钢厂资源较少，市场需求整体偏弱，商户补货较为谨慎，料今昆明昆钢5390左右

四川线螺预警：昨市场先弱后强，期货午后尾盘拉-升，市场需求好转，下游客户看涨补货增多，料成都抗震大螺威钢5360稳

东北

东北线螺预警：昨北方受大雨影响实际成交有限，午后期螺拉涨影响不大，钢坯价格支撑偏强钢厂挺价，料今沈阳新抚钢5230稳

复旦微电（688385）申购代码787385，发行价格6.23元/股，申购上限1.65万股，发行市盈率127.14倍。

2000年8月4日，公司已经在香港上市，是国内集成电路设计行业第一家上市企业。截止递交招股书前，公司股权结构较为分散，不存在控股股东及实际控制人。公司的第一大股东为复旦复控，持股15.78%，其实际控制人为上海市国资委；第二大股东为复旦高技术，持股15.37%，其实际控制人为教育部。公司共有4个员工持股平台，即上海圣壕、上海煜壕、上海煦翎和上海壕越。截止递交招股书前，公司未有股东持有 50%以上股份或 30%以上表决权。

公司主要产品包括安全与识别芯片、非挥发存储器、智能电表芯片、FPGA 芯片和集成电路测试服务。目前，公司的RFID芯片、智能卡芯片、 EEPROM、智能电表 MCU 等多类产品的市场占有率位居行业前列。

主营业务收入占比均在98%以上

招股书显示，公司在2018年-2020年期间，营业收入为14.2亿元、14.7亿元和16.9亿元。净利润为1.05亿元，-1.63亿元和1.33亿元。

中国电信上市什么时候?具体时间

4000亿营收巨头中国电信成功过会 三大运营商回A聚首倒计时

7月22日，证监会公告显示，中国电信首发上市申请当日已通过发审委审核。从发布回归A股公告，到成功过会，中国电信用时4个月。这也是继中国联通后第二家成功回A的“通信三巨头”之一。

7月22日证监会披露，中国电信A股首发申请过会。至此，中国电信将成为继中国联通之后第二家A+H股上市运营商。

值得一提的是，今年三月份中国电信宣布回A之后不久，中国移动也公布回A计划。这也意味着，不久的将来，三大运营商将齐聚沪市主板，实现两地上市。

招股书显示，中国电信此次拟公开发行A股不超过120.93亿股，预计募资544亿元。年内如果顺利发行成功，中国电信将超过三峡能源，成为今年A股最大IPO项目。

据中国电信披露，今年上半年，公司预计营业收入约为2136.06亿元至2184.17亿元，同比增长约11%至13.5%;归母净利润约为175.76亿元至178.55亿元，同比增长约26%至28%。

截至今年6月末，中国电信的移动用户数累计达到3.62亿户，其中5G套餐用户数累计1.31亿户，三大运营商5G套餐用户数均已破亿。

今年3月9日，中国电信宣告拟回归A股上市。4月28日，证监会官网预披露中国电信的A股招股书。

7月22日，在发审委会议中，中国电信的A股首发申请成功过会。拿下IPO批文并成功发行上市后，中国电信将成为继中国联通之后第二家A+H股上市运营商。

目前，国内三大运营商均已在香港联交所上市，但也仅有中国联通一家在A股上市。在中国电信宣布回A之后，今年5月份，中国移动也宣布了回A计划，拟公开发行A股不超过9.65亿股并在上交所主板上市。从中国电信的过会速度来看，国内三大运营商或将在不久的将来齐聚沪市主板，实现两地上市。

从港股市场表现来看，中国移动的股价和市值依旧为三大运营商的龙头老大。截至7月22日收盘，中国移动港股股价50.2港元/股，动态市盈率8.01倍，总市值1.03万亿港元。中国联通和中国电信的港股股价分别为4.29港元、3.19港元，动态市盈率8.35倍、10.11倍，总市值1313亿港元、2582亿港元。其中，中国联通的A股股价为4.26元，总市值1321亿与港股相差不大，但动态市盈率达到了22.71倍。

根据7月14日中国电信预披露更新后的招股书，公司此次拟公开发行A股数量不超过120.93亿股，(即不超过本次发行后公司已发行总股本的13%，超额配售选择权行使前)并在上交所主板上市。发行后中国电信的总股本将不超过930.26亿股，其中境外上市流通的股份数量为138.77亿股，境内上市流通的股份数量不超过791.48亿股。

公司预计募集资金544亿元，分别投入到5G产业互联网建设项目、云网融合新型信息基础设施项目及科技创新研发项目，三大项目总投资1021亿元。

值得一提的是，随着中国电信首发募资成功，公司将成为今年年内A股IPO募资最高的项目。截至7月22日，2021年A股IPO募资规模最高的公司为三峡能源，首发募集资金227.13亿元。其次是和辉光电、大全能源，募资规模分别为81.72亿元、64.47亿元。

根据工信部统计，三家电信运营商合计IPTV用户数为3.15亿户。其中，中国电信的天翼高清用户数达1.16亿户，占比36.8%。

据招股书披露，截至今年3月末，中国电信总资产7137.28亿元，总负债3411.01亿元，归属于母公司股东权益为3698.45亿元。

今年一季度，中国电信实现营业收入1063.17亿元，同比增长12.68%;归母净利润64.41亿元，同比增长10.63%;扣除非经常性损益后的归母净利为72.33亿元，同比增长16.81%。

在此基础上，中国电信预计今年上半年的营业收入约为2136.06亿元至2184.17亿元，同比增长约11%至13.5%;归母净利润约为175.76亿元至178.55亿元，同比增长约26%至28%;扣除非经常性损益后归母净利润约为160.66亿元至163.55亿元，同比增长约11%至13%。

根据三大运营商披露的最新数据，截至今年6月末，中国移动的用户总数达到达9.455亿户，其中移动5G套餐客户数突破2.5亿户。中国联通的移动出账用户累计达到3.1亿户，其中5G套餐用户数1.3亿户。中国电信移动用户数达3.62亿户，5G套餐用户数累计1.31亿户。

北京时间7月22日，FF正式登陆纳斯达克上市，募集资金超10亿美元，估值34亿美元。尽管都说FF借壳PSAC上市“取了巧”，但有FF91打底的它，足够称得上造车成功。

在FF敲钟仪式之前，FF现任CEO毕福康大致介绍了FF的上市历程，以及FF91的特点、预计交付时间等。而后，镜头一转，某辆FF91的车舱内，熟悉的面孔再次出现在眼前，尽管此时的老贾并没有太大改变，但其一本正经说英语的样子，真的励志极了。

当两人驱车来到纳斯达克大楼之后，贾跃亭开始对FF91的定位，大谈特谈，而其中心思想却万变不离其宗，那就是：实现对迈巴赫、法拉利、宾利等传统奢华汽车品牌的超越。

贾跃亭的口气依旧令人瞠目结舌，但却也让人感慨甚多。而且更加魔幻的是，乐视一篮子事儿还没有捋清，贾跃亭竟然摇身一变成为了“贾斯克”，FF也就这样成功上市了?

作为吃瓜群众的我们，除了不可思议，好像真不好去定义这件事的好与坏。更有意思的是，2020年7月20日乐视网从创业板退市，距离现在，也刚好过去了一年。兜兜转转之间，FF的新生，既好像是乐视的重生，也好像是贾跃亭的重生。

2020年的7月2日，也就是乐视网正式退市停止交易之前，贾跃亭曾在微博上发布了《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》的文章，文中表示其在美国申请的个人破产重组程序已经完成，全体债权人将以FF股东的身份共享FF未来成功的成果。

而这种债权转股权的方式，既使得贾跃亭欠的钱不用还，还将百位债权人的权益与FF捆绑在了一起，真可谓是用巧不用劲，四两拨千斤。尽管在那之后，贾跃亭和FF在理论上已经没有了太大的关系，但FF创始人、首席产品和用户官(CPUO)的身份，依旧让FF打上了贾跃亭的标签。

就像贾跃亭曾经说过的：“我之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想。”

现在看来，无论当时这句话是否是肺腑之言，但FF的成功上市都代表着贾跃亭造车迈出了关键一步。而接下来要看的是，FF91能否经受得起市场的考验。

FF91，一款还未过时的电动车

官方资料显示，FF自成立以来，已经累计投入资金超过20亿美元，而现在的FF91也已开始接受预订，并预计12个月内交车，但5个W的预定金，以及可能超过百万的售价，令大多数人望洋兴叹。

在FF官方的公开文件中，FF91被称作是“重新定义电动汽车行业的极致性能奢华电动车”，其长宽高分别为5250*2283*1598mm，轴距为3200mm。5.25m的车身，奢华不奢华的不敢说，但就空间而言，那肯定不算小。

在动力方面，FF91采用的是三电机，能够达到1050马力(783千瓦)，百公里加速2.39秒，并且配备有130kWh电池容量的动力电池组，在NEDC的测试标准下，最大续航里程可达700km。所以从这个角度来看，FF91并未过时。

另外值得一提的是，FF还与英伟达达成了长期战略合作，进而保证了FF91的自动驾驶能力。据了解，FF91的车身前部配备了一个可升降激光雷达，其他位置配置有大约30多个各种类型的传感器，再加上多种尺寸的液晶屏幕、平板电脑、全景天窗，以及业界最大的抬头显示器等，FF91表现出了肉眼可见的“堆料”。

FF91把科技属性当作“奢华”标签的一部分，所以自动驾驶、自动泊车、人脸识别、车载互联、语音识别、远程召唤等功能，并看不到什么出彩的地方。但自带按摩可平躺的后排座椅、双开门的设计、手工工艺的加持、各位车评人都称赞的皮质，如果去对标宾利、法拉第、BBA等豪华车型，FF91也不是完全没有可能。

争夺电动汽车“豪华”标签

从产品力上来看，FF91已经不失为一款成熟的豪华车，而且其用户群体也比较清晰，就是那些拥有百万购买力的消费者们。

如果只是与Model S对比的话，FF91在用户体验上，恐怕还会略胜一筹，毕竟特斯拉的内饰水平业界早有定论。但如果是与BBA这种传统豪华品牌对比，FF91的优势又在哪里呢?

S与7的战争，由来已久，宝马7系与奔驰S级更可谓是占据了全球豪华车品牌的半壁江山。但在电动化、智能化的大势浪潮下，汽车行业的变革已经不可逆，而豪华、性能、科技等标签也开始从传统燃油车向电动汽车“传承”，亦或者称其为，电动汽车的“标签争夺”。

特斯拉主打技术，于是将“科技”的标签死死地打在了自己身上;小鹏是追随者，所以从一开始就在讲“智能”。蔚来则走上了另外一条路子，比如最新款ET7所体现出来的，就是对“豪华”标签的追逐。但显而易见的是，FF91也盯上了电动汽车的“豪华”标签，无论是宣传口径还是超百万的定价，FF91都一副势在必得的样子。

从车型上看，FF91更像是一款具备“保姆车”属性的MPV，而后面座椅的特殊设计，似乎更加注重的是乘坐体验。所以，从这方面推敲，FF91与那些主推“豪华驾驶感”的车型亦是有所不同。毕竟，“总裁们”自己开车的情况并不多，不落俗套的电动汽车反而更能体现出与时俱进的一面。

当然，传统车企并不会眼睁睁地看着自己百年积累的“标签”被新势力撬走，于是就出现奔驰EQ系列、宝马的IX、奥迪e-tron等等“保卫标签”的电动车型。然而在乾坤未定，市场情况不明的情况下，谁也说不准，FF91究竟能不能冲破各大传统车企以及新势力的“围堵”，成为那匹浴火重生的黑马。

在路上的FF

根据官方披露的数据显示，FF91目前已获得超过1.4万辆的订单，并且FF预计未来5年销量将超过40万辆。所以，按照每台车100万的价格计算，FF的意思就是，未来会有4000亿的销售额!

尽管FF已经有了加州汉福德的制造工厂，以及一家韩国企业为其代工，但想想5年40万辆和4000亿的销售额，就还是会忍不住地惊讶于FF的“疯狂”。要知道，哪怕是宝马7系去年也不过才卖了24171辆，FF平均每年8万的销售量又该卖给谁呢?

而且FF官方还表示，FF81已经进入到研发阶段，并预计2023年实现量产上市，FF71也预计会在2024年量产上市。显而易见的是，与第一款FF91相比，FF接下来的动作简直“快得出奇”，也难怪会有网友调侃：那提前预交的5W订金，可别也是“一去不返”。

虽然“卷款潜逃”应该不至于，但传说中的珠海国资融资入股应该是凉了;再看回FF股价，可能真的有些不妙。

去年12月，FF注册资本2.5亿美元 ，在珠海成立了法法汽车(珠海)有限公司。而且网络上也传出珠海国资要入股的相应事宜，但7月15日FF向美国证监会提交的一份文件又显示，原定出资1.75亿美元的基石投资人(珠海国资)，将不会入股FF。

另外FF的盘子虽说不小，吉利和恒大也都参与了进来，但涉及到股价，仅依靠一款量产车FF91，和PPT状态的FF81、FF71，很难支撑起FF有些虚高的股价。

而且，美股是有做空机制的，说不定贾老板从一开始就被华尔街的那些人“盯上了”。不然，为什么会出现开盘仅一个小时，就从高开近23%，跌到了-5.3%?

仅一个小时，FF股价断崖式下跌

总而言之，尽管“贾斯克”魔幻、FF魔幻、股价也跟着魔幻了起来，但我们也不得不承认，无债一身轻的老贾，已经翻了个身，而且顺带着完成了造车的梦想。

至于FF能不能股价长虹，以及会不会像个孩子一样长大，那肯定还得依靠各位“爸爸”的关心，以及长时间的照顾和青睐。

FF上市首日股价大起大落 恒大持股浮盈约1亿美元

FF的这次上市，还为恒大汽车带来利好。据恒大方面披露，恒大汽车(HK.0708)持有FF20%股份。截至FF上市首日收盘，恒大持有股份市值约为9亿美元，若按恒大最终向FF投入约8亿美元计算，恒大汽车这次投资目前浮盈约1亿美元。

07-22 20:00:00已收盘美东时间

8.640美元-0.230 (-2.59%)

盘后8.660+0.020+0.23%07-22 20:00:00

今开8.830最高8.830成交量21.35万股

昨收8.870最低8.630成交额184.47万

换手率0.49%市盈(动)17.74总市值3.78亿

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