股东人数信息：

截至2021年6月30日，弘信电子公司股东人数最新情况，公司股东人数为1.93万人，较上期增加10.1%，人均流通股为1.7万股，较上期人均流通股变化减少9.17%，人均持股金额为28万，前十大股东持股合计45.40%，前十大流通股东持股合计41.71%，户均持股非常集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价走强。

公司基本信息：

弘信电子股票，公司全称是厦门弘信电子科技集团股份有限公司，位于福建，成立于2003年9月8日，从事电子元件，于2017年5月23日在深圳证券交易所上市，证券类别是深交所创业板A股，上市股票代码为sz300657。

网上发行日期是2017年5月12日，发行每股面值1.00元，每股发行价7.77元，总共发行2600万股，发行市值达总市值2.02亿元，发行市盈率达22.94倍，募集到资金净额为1.64亿元。2017年5月23日正式上市，首日开盘价为9.32元，收盘报9.32元，最高可达11.19元，换手率为9.32%。

公司经营范围：弘信电子是专业从事FPC研发、设计、制造和销售的高新技术企业,经营范围包括新型仪表元器件、材料(挠性印制电路板)和其它电子产品的设计、生产和进出口、批发(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请)。

数据由提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。

600115中国东航股票现状好不好，下面跟随小编一起来看看吧！

国内疫情反复不改需求恢复长期趋势，公司股价短期超跌，市场情绪过于悲观；随着新冠疫苗/治疗技术的不断推进，航空需求必将逐步恢复，一线航空公司价值重估是确定性事件。基于新冠疫情持续时间超出预期，暂不考虑集团定增注资，我们下调公司21-23 年净利润分别为-67 亿元、17 亿元、26 亿元（原为-19 亿元、24 亿元、35 亿元）；考虑公司股价超跌，我们维持公司A股、H 股“增持”评级。

事件：公司发布2021 年中报。公司21 年上半年实现营业收入约347 亿元，同比增长38.1%；归母净亏损52.1 亿元，同比减亏约33.3 亿元；扣非归母净亏损56.2 亿元，同比减亏约31.7 亿元。公司2021 年半年度不分红派息。

国内航空需求复苏，公司ASK 回升。公司21 年上半年ASK（可用座公里）较20 年同期上涨39.1%，较19 年同期下降34.6%，其中国内客运需求恢复较好，21 年上半年国内航线ASK 较20 年同期上涨77.8%，较19 年同期仅下降0.3%；海外航空供需仍处于低位，21 年上半年国际航线、地区航线ASK 较19 年同期分别下降95.2%、89.8%。公司21 年上半年综合客座率为70.8%，较20 年同期增加4.09pct，较19 年同期减少11.9pct。公司21 年6 月底共运营740 架飞机（不含公务机），较20 年底增加2.1%，较20 年6 月底同比增加2.5%，低于上年同期增速（2.6%）。

整体客公里收益下降，客运收入回升。21 年上半年公司客公里收益为0.50 元，较20 年同期下降6.0%，较19 年同期下降2.5%，其中国内、国际、地区客公里收益较20年同期分别变化-0.4%、+132%、-18%，较19年同期分别变化-9.0%、+237%、-4.2%。综合量价影响，公司21 年上半年客运收入为285 亿元，较20年同期上涨40.1%，较19 年同期下降46.8%，其中国内、国际、地区航线客运收入分别较19 年同期下降23.1%、92.5%、93.4%。

航空货运仍保持较高景气度。由于海外疫情反复，航空货运仍保持较高景气度，21 年上半年公司收入货运吨公里同比增加84.9%，货运吨公里收益同比下降18.4%。综合量价影响，公司21 年上半年实现货邮运输收入39.5 亿元，同比上涨50.9%。

毛利率同比大幅改善。由于国内航空需求复苏、油价回升以及部分扶持政策退出，21 年上半年公司航油成本、起降停机费、人工成本分别同比上涨54.8%、42.2%、14.6%，再叠加刚性的固定成本，公司21 年上半年主营成本同比上涨22.1%，涨幅低于收入涨幅。受此影响，公司21 年上半年航空运输业务毛利率为-16.2%，同比回升15.4pct。

提示：新冠肺炎疫情持续时间、范围超出预期；宏观经济下行影响航空需求下行；油价、汇率波动影响航空公司盈利；空难等事故发生降低旅客乘机需求

可转债由上市公司发行，而我国的上市公司交易场所分为沪深两大市场，因此可转债也分为沪市和深市，你知道可转债沪市深市区别是什么吗?

可转债沪市深市区别是什么?

【1】代码不同：沪市可转债是11开头的，深市可转债是12开头的。

【2】价格显示位数不同：沪市可转债交易价格精确到小数点后两位数，而深市可转债交易价格精确到小数点后三位数。

【3】熔断制度不同：沪市可转债涨跌幅度达到20%的时候停牌30分钟;沪市可转债涨跌幅度达到30%将停牌至14:57分;深市可转债涨跌达到20%与30%的时候分别停牌一次， 停牌时间都是30分钟。

【4】 开盘价的范围不同：沪市可转债的开盘范围是为70—150元;深市可转债的开盘范围是为70—130元。

长春燃气股票代码sh600333 长春燃气股票表现怎么样？下文就随小编来简单的了解一下吧。

板块：东北振兴 公用事业 吉林板块 融资融券 天然气 油气设服

市场表现

10月8日长春燃气早盘消息，7日内股价上涨1.84%，今年来涨幅下跌-34%，最新报7.11元，涨8.88%，市值为43.73亿元。

股权结构

长春燃气股票，公司股权结构中，公司总股本6.09亿股，流通股本6.09亿股。对应43.73亿总市值，43.73亿流通市值。截至2021年第二季度，十大股东中最大股东是长春长港燃气有限公司，持股总数3.58亿，占总股本持股比例58.75%。截至2021年第二季度，十大流通股东中最大股东是长春长港燃气有限公司，持股总数3.58亿，占总股本持股比例58.75%。

股东人数信息：

截至2021年6月30日，长春燃气公司股东人数最新情况，公司股东人数为8.07万人，较上期增加22.7%，人均流通股为7549.1股，较上期人均流通股变化减少18.5%，人均持股金额为4万，前十大股东持股合计60.69%，前十大流通股东持股合计60.69%，户均持股非常集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价走强。

收入结构

公司营收可以从三个方面去看：产品、地区、行业。其中，从产品来看，2020年第四季度燃气销售收入12.36亿，占总比79.14%，是公司业务重心。从地区来看，2020年第四季度省内收入15.15亿，占总比96.94%，是公司主要营收地区。从行业来看，2013年第四季度燃气收入6.69亿，占总比38.24%，是公司主要经营的行业。

财务分析

（一）收入端：

从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为4.66%，过去五年营收最低为2016年的13.02亿元，最高为2019年的17.33亿元。

油气设服概念上市企业近五年中，2020年平均营业总收入为130.62亿元，较2016年的53.75亿元，上升了143.01个百分点。

（二）成本端：

2020年公司ROE：0.78%，ROA：0.34%，毛利率21.81%，净利率1.22%；每股收益0.0300元。

油气设服概念上市企业近五年中，2020年平均毛利率为13.89%，较2016年的19.79%，减少了5.9%。

投资要点

长春燃气股份有限公司是一家以煤气生产和供应为主业的公用事业企业。

风险提示

发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实，不对您构成任何投资建议，据此操作，风险自担。

龙虎榜信息：

10月8日09:54:18*ST宝德最新价8.51元，跌0.23%，换手率0.44%，流通市值21.97亿，近1月上榜1次，近3月上榜1次，近6月上榜5次，近一个月跌28.62% ，近三个月跌20.13%，近六个月跌1.27%。

相关资金流向：

9月30日该股主力净流出782.27万元，超大单净流出105.07万元，大单净流出677.2万元，中单净流入278.18万元，散户净流入504.09万元。

从资金流向方面来看，所属的人工智能概念早盘涨，主力资金净流入22.52亿元。具体到个股来看：雅化集团净流入1.82亿元，四方股份、润和软件、爱尔眼科等获净流入额度居前。

投资要点：

ST宝德属于人工智能概念。

国内石油钻采电控设备的龙头企业，国内主要客户是中石油、中石化、中海油这三大石油集团下属的油田及石油机械设备配套商，产品在石油钻采设备电控自动化市场具有较强的竞争力。

从盘面上看，所属的人工智能概念股中，涨跌幅最高的是天泽信息，开盘报5.09元，最新报价6.1元，上涨20.08%。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。

随着十一假期的结束，2021年第19次油价调整迎来最后一个计价窗口，明晚油价就要按时启动调整，假期前计价工作中，由于上游市场价格连续上涨，调价金额已上涨超过了油价的起调线，虽然最近两天上游市场价格开始回落，但是整体来看整个假期仍比节前上涨了近4%，因此今天的调价金额将继续增加涨幅，明天油价上调即将再次启动。

这次油价上调后，除了各地的92号汽油零售限价会统统超过7元/升以外，全国的98号汽油也将超过8元/升。

9月18日全国油价启动第18次调整，调价金额上涨90元/吨，92号汽油零售均价虽然升至7.08元/升，但是湖南、陕西、山西、青海、内蒙古、宁夏、黑龙江和新疆这些地区仍低于7元，最低的为陕西，其92号汽油零售限价为6.93元/升，98号汽油均价则升至8.38元/升，唯独甘肃98号汽油低于8元，为7.87元/升。

假期前调价金额上涨就已经达到230元/吨（0.17-0.18元/升），就算是抛去假期期间上游市场的涨幅不算，国内全部地区的92号汽油都将超过7元/升，98号汽油则超过8元/升。

另外，自9月上旬以来国内地炼价格受到供应方面的支撑连续上涨，截至10月6日，华东地炼92号汽油价格为8125元/吨，0号柴油价格为7830元/吨，继续创下新高，比9月初92号汽油7680元/吨的价格上涨了445元，比0号柴油6280元/吨的价格上涨了1550元，终端零售市场利润率快速下降，特别是柴油方面，预计加油站的优惠空间将会受到挤压。

同时专家表示，国内地炼集中地区受错峰用电影响，燃油供应将维持一个比较低的水平，需求方面受到替代传统发电的选择，柴油需求强劲，燃油价格在短期内将持续受到支撑。

上游市场方面，早盘国际原油价格曾下跌超过2%，原因是俄罗斯总统普京表示，可以向欧洲出口更多的天然气，缓解了市场对欧洲能源危机的担忧，也减少了对原油的依赖稳定了原油市场。

另外，美国再次提起从其战略石油储备中释放石油的意愿，还提到不排除放松原油出口禁令的可能性，随后高盛表示对原油价格的看法，如果SPR的释放达到6000万桶，可能会看到原油3美元/桶的下行风险，而不是他们目前预测的90美元/桶。

但是昨天晚些时候，美国能源部发言人否认了从战略储备中释放原油的说法，以及阿联酋终止其40万桶/日的炼油厂建设，原油价格已重新恢复上涨，阿联酋国家石油公司Adnoc表示，它已放弃在鲁威斯建造新的400，000桶/天炼油厂的计划，理由是该项目的经济前景发生了变化，阿联酋在2030年之前将原油产量提升至500万桶/日的计划可能受到影响。

截至发稿，布伦特原油价格上涨0.65美元，至81.77美元/桶，WTI原油上涨0.67美元，至78.09美元/桶。

10月8日全国加油站调整后，92号汽油、0号柴油价格

2021-10-08

中签缴款日期为10月8日16:00之前

据交易所消息，富吉瑞公布网上中签结果，中签号码共有12，920个，每个中签号码只能认购500股富吉瑞A股股票。

北京富吉瑞光电科技股份有限公司（以下简称“富吉瑞”、“发行人”或“公司”）首次公开发行不超过1，900万股人民币普通股（A股）（以下简称“本次发行”）的申请已经上海证券交易所科创板股票上市委员会委员审议通过，并已经中国证券监督管理委员会（以下简称“证监会”）同意注册（证监许可〔2021〕2820号）。本次发行采用向战略投资者定向配售（以下简称“战略配售”）、网下向符合条件的网下投资者询价配售（以下简称“网下发行”）与网上向持有上海市场非限售A股股份和非限售存托凭证市值的社会公众投资者定价发行（以下简称“网上发行”）相结合的方式进行。

目前国债主要在银行平台购买，有记账式国债和凭证式国债两种，起购金额为100元，超过100元的，按100元的整数倍递增，券商平台可以买国债逆回购(国债逆回购就是拿国债作抵押，获得利息的一种方式)。

国债是以国家为主体发行的债券，它具有最高的信用，被公认为是最安全的投资工具，一般称之为“无风险收益率”。

目前几大国有银行的承销比例是最大的，理论上来说到这些银行去买更容易买到。当然，那些承销比例较小的银行，可能很多人都觉得不容易买到所以都不去这些银行买，说不定也有捡漏的机会。

另外需要注意的是，电子式储蓄国债虽然可以在网上银行买，但并非所有的银行都能在网上银行买。在上方的40家银行中，只有带*号的银行才是网银成员，即可以在网上购买储蓄国债的银行。

油价调整最新消息，2021年10月7日星期四，国庆假期最后一天，车友们都在回程途中，油价2021年大涨1.06元/升，回程途中一箱油要多花53元，按照油价新一轮调整周期，节后油价恐还是大涨。将是国内油价迎来的第13次价格上涨。2021年，国内成品油调价将呈现“十三涨三跌三搁浅”的格局。国庆节后油价预计每吨上涨215元，核算成升为约0.16元/升至0.19元/升，车友们注意油价下周还要大涨，想加油要提前了。车友们要相互转告一下。

圈内好友都知道了，油价看来又要大涨了，大伙好像习以为常了，美原油库存增加330万桶，平均产量为940万桶，一周库存增加了40万桶，日产量平均为460万桶。欧佩克的开会决定，每月只增加40万桶，随后国际油价持续上涨。由于欧佩克+决定坚持其先前的协议，每月只增加40万桶的全球石油供应，而不是以紧急增加供应来回应这方面的呼吁，因此石油将延长反弹布油已经突破红线每桶80美元。直逼82美元/桶。创下2014年新高。

油价最大变数，真能突破天花板价吗？谁的损失较大呢？在欧佩克+决定坚持每月总共增加40万桶油而不是增加产量，以限制国际价格所刺激的最新价格上涨之后，沙特已经削减了其对亚洲买家的官方原油销售价格。阿美石油公司已经为其最大的市场降低了所有等级的价格，阿拉伯轻油现在每桶少卖0.40美元，总价格比迪拜基准价高1.30美元。

与此同时，国际原油价格继续强劲。布伦特原油的交易价格高于每桶82美元，西德克萨斯中质油攀升至接近每桶79美元。这一趋势反映出，随着天然气变得异常昂贵，一些发电厂从天然气转向石油。

看到油价上涨的速度真的吓人，铁粉都想入手电动车了，我们来看一下各地加油站最新油价镇江加油站油价国六0#柴油今日6.64元/升；今日油价国六92#汽油7.01元/升；油价国六95#汽油今日7.46元/升；

吉林加油站油价92号汽油价格为7.20 元/升；芜湖加油站国六0#柴油6.57元/升；芜湖加油站国六92#汽油售价6.94元/升；芜湖加油站油价国六95#汽油7.38元/升。

000976华铁股份股票现状怎么样，下面跟随小编一起来看看吧！

预计公司2021-2023 年归母净利润5.6/7.1/8.4 亿元，对应PE 分别为15/12/10X，考虑到公司在轨交零部件市场的龙头地位，维持“买入”评级。

我们预计公司2021-2022 年EPS 分别为-0.98 元、0.03 元。公司智能电动汽车新业务仍处于成长初期，我们 业绩稳健增长，打造“国际化的轨道交通核心零部件大平台”

公司营收增加主要系高铁产品业务收入增加，同时，3 月份收购博科瑞也带来了积极影响。公司在智能动车组、高寒动车组、高速磁悬浮、智能城际列车等新车型上保持应用优势，且在研产品辅助供风、气液缓冲器等项目完成研发，陆续进入运行考核。2021H1：（1）在给水卫生系统和备用电源方面，公司分批次交付国铁集团及中国中车三、四、五级修项目，同时针对磁悬浮特点，积极进行研发与系统逻辑优化，已于 7 月份下线；（2）在座椅方面，公司交付中车长客股份客室座椅五级修项目，四方庞巴迪商务座椅四级修项目以及广州局和上海局商务座椅三级修项目。6 月公司完成磁悬浮样椅的制作，已通过客户评审，预计 12 月完成样车的座椅产品交付。公司交付四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 CRH1A 外门检修产品、CRH380D 和CRH1A-A 空调清洁工序等。

持续推进精益管理，带动盈利能力持续提升

2021H1，公司综合毛利率40.38%，同比-1.14pct；净利率24.19%、同比+0.59pct。报告期内，在保持交付合格率、交付及时率基础上，公司通过引进新供应商、直接谈判、优化工艺与设计流程、产品替代、扩大自制生产等工作，逐步降低公司产品成本，实现降本目标。

拟收购全球领先轮轴制造商BVV，开启国际化征程BVV 是全球领先的轮轴制造商，掌握高铁轮对关键生产技术。自2017 年拓展中国市场以来，成功在我国高铁新造轮轴的市场份额提升至50%。2021年8 月15 日，公司公告拟现金收购BVV 集团76%的股权，收购完成后公司将全面吸收BVV 的知识产权、生产资质、品牌、渠道等全部资产，公司将成长为一个真正国际化企业，是公司开启国际化进程的里程碑。

提示

轨道交通投资低于预期；市场竞争加剧；新产品研发不及预期。

高能环境（603588）上调目标价22元，下面跟随小编一起来看看吧！

技术：深耕金属资源化领域，技术优势强化公司竞争壁垒。金属资源化提炼流程分为前端处置提炼和后端深加工环节，较强的技术水平能够帮助企业提高前端金属富集水平和后端深加工效率，提高回收效率并拓宽金属种类，加强企业盈利能力，我们认为公司多年来保持研发投入，持续推进技改和专利研发，有望构建更强的技术壁垒，打造前后端一体化的金属资源化龙头企业。

渠道：全国化布局锁定优质原料，员工激励拓展采销渠道。完善的收运体系对公司获得稳定且优质的原材料尤为重要。公司凭借更好的技术、更高的盈利能力提升在收料端的溢价能力，利于公司提升市场竞争力；管理层方面，公司持续加强员工激励，采用股权、奖励等方式绑定员工核心利益，有利于提升员工积极性，强化渠道建设及销售市场的拓展。

市场：空间无忧，产能扩张支撑长期增长。我们测算2025 年全国危废市场空间接近1700 亿元。我们认为随着技术、渠道、资金壁垒持续加深，行业集中度有望提升。公司目前投运产能57 万吨/年，储备产能约为投运产的1倍，充足的产能储备支撑公司业绩的稳步提升。

管理：平台完善，多重优势加强业务布局。公司秉持与员工共同发展的价值观，人均创收持续提升；公司完善的管理平台充分给予员工施展空间，通过积极的薪酬等激励政策促进员工主观能动性。公司的管理经验带动了公司从传统的工程业务顺利转型，往远期看，在公司先进的管理理念下，我们看好公司不断加强业务布局，打造综合性金属资源化龙头企业。

我们维持2021/2022 年净利润7.8/10.5 亿元。当前股价对应2021-2022 年22.8 和17.0 倍市盈率。维持跑赢行业评级，考虑到公司业绩增长确定性高，上调目标价6%至22 元，对应30 倍2021 年市盈率和22 倍2022 年市盈率，较当前股价有31%的上行空间。

原材料及金属价格波动，新项目落地不达预期，新增投运项目运营风险。

10月9日24日前，按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售价调整窗口将于10月9日24时再度开启。根据国际油价趋势，预计下一轮上调油价215元/吨，以升计算则是预计上涨油价0.16元/升-0.19元/升的幅度。

国际油价10月1日上涨，截至当天收盘，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格上涨0.85美元，收于每桶75.88美元，涨幅为1.13%；12月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.97美元，收于每桶79.28美元，涨幅为1.24%。

美国油田技术服务公司贝克休斯1日发布的数据显示，本周美国活跃石油钻机数量为428个，环比增加7个，同比增加239个。

油价周五随股市上涨，交易员将注意力转向了即将召开的OPEC+会议，关注是否可能进一步增产。纽约原油期货震荡上涨约1%，连续第六周上涨。对OPEC是否会决定增产的猜测不断升温。调查显示，OPEC在9月恢复了36万桶/日产量。瑞穗证券美国的期货部门董事称，上月产出比市场预期的OPEC增产规模要小，很多OPEC成员国没有大幅提高产量的能力，但这没有阻止市场对OPEC产量会更高的可能性进行定价。摩根大通警告称，亚洲和欧洲天然气危机恶化将促使发电企业转而使用石油燃料，因此布伦特价格到年底将达到每桶84美元。

2021年我国成品油共迎25轮调价窗口期，首次调整时间为1月15日24时，后期调整为10个工作日一调。

国内油价调整规则：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日。

601127小康股份股票目标价81元，下面跟随小编一起来看看吧！

我们预计公司2021-2022 年EPS 分别为-0.98 元、0.03 元。公司智能电动汽车新业务仍处于成长初期，我们选取P/S 指标估值。当前股价对应2022 年1.9 倍P/S，基于乐观、中性和悲观假设，给予公司2022 年P/S 2.5 倍，对应目标价81 元，较目前市值仍具有36%的上行空间。

首次覆盖小康股份（601127）给予跑赢行业评级，目标价81.00 元，对应2022年P/S 为2.5 倍。理由如下：

多次前瞻布局及跨越转型，聚焦新能源汽车有望迎来新增长曲线。公司作为民营整车企业，管理效率高、响应速度快，多次前瞻布局、成功实现主营业务战略转型：最初以车用弹簧业务起家逐渐拓展至摩托车减震及整车制造，2003 年携手东风进入微车领域，2016 年率先开展新能源乘用车布局。2021 年初与华为深度合作，智选SF5 开启预售上市，通过华为零售渠道销售，公司逐步步入新能源乘用车业务高速增长的新阶段。

增程+纯电双路线布局，精准解决新能源需求痛点。公司布局增程+纯电双路线，多年积累具备增程系统核心零部件自研生产以及集成能力，具备技术及成本优势，助力整车动力性能表现亮眼。我们认为，增程路线缓解了纯电车里程焦虑、成本高昂等问题，尤其适合中大型车、北方地区，在纯电渗透率不断提升的同时，也具备较大增长空间。

携手华为、深度协同，共创中高端智能电动车新时代。我们认为华为在智能座舱、自动驾驶等方面具备较强优势，公司在整车平台、三电技术、先进制造和质量把控方面具备一定禀赋。华为智能化优势补齐公司短板、同时通过华为智选赋能销售渠道，二者合作程度较深、优势互补。

向前看，全新SF5 即将上市，后续产品矩阵有望持续丰富，渠道扩张、股权激励持续支撑销量兑现。

我们与市场的最大不同 市场对于公司与华为合作的深度和稀缺性认知有分歧，我们认可公司技术储备、制造能力以及既往合作经验积累，与华为形成优势互补，同时目前公司是进入智选渠道的合作车企，合作程度深、车型推出进度快，我们看好即将上市新车型的上量表现。

潜在催化剂：智选门店入驻数量快速增加；更多新车型上市，销售迅速上量。

公司与华为深度合作推进不及预期，合作的稀缺性降低；公司与华为合作的产品销量低于预期；汽车行业受缺芯原材料上涨影响持续，利润承压。

NOMADTECH股票代码08645 NOMADTECH表现如何？下文就随小编来简单的了解一下吧。

市面上：

10月8日消息，NOMADTECH开盘报0.38港元。成交4560港元，成交量为1.2万股，52周最高价为0.495港元，52周最低价为0.38港元。

市场表现对比：

香港恒生指数最近1个月累计涨1.31%，最近3个月累计跌12.73%，最近6个月累计跌12.3%，今年以来累计跌6.67%。NOMAD TECH港股最近市场表现：最近1个月累计跌8.33%，最近3个月累计涨143.67%，最近6个月累计涨210.48%，今年以来累计涨246.85%。

行业规模对比排名：

在所属的软件服务行业中，从行业平均规模来看，2020年第四季度，总市值为689亿元，流通市值为374亿元。其中，NOMAD TECH港股规模来说，总市值为1.92亿元，流通市值为1.92亿元，行业排名第100位。

行业估值对比排名：

在所属的软件服务行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度。其中，NOMAD TECH港股估值来说，行业排名第87位。

行业成长性对比排名：

在所属的软件服务行业中，从NOMAD TECH港股成长性来说，行业排名第140位。从行业平均成长性来看，2020年第四季度，基本每股收益同比增长率为0.78%，营业收入同比增长率0.30%，营业利润同比增长率-0.03%，总资产同比增长率0.38%。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。

截止11时29分，东软集团报9.51元，涨2.15%，总市值118.77亿元。

市场表现方面，所属的智能网联概念共有43支个股，上涨1.73%，涨幅较大的个股是长信科技（涨幅5.26%）、*ST众泰（涨幅4.98%）、兴民智通（涨幅4.52%）。跌幅较大的个股是银轮股份、中国汽研、小康股份。

从营收入来看：2021年第二季度，公司营收约20.37亿元，同比增长29.51%；净利润约7798万元，同比增长-14.93%；基本每股收益0.0900元。

东软集团股票，公司全称是东软集团股份有限公司，位于辽宁，成立于1991年6月17日，从事软件服务，于1996年6月18日在上海证券交易所上市，证券类别是上交所主板A股，上市股票代码为sh600718。

数据由提供，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，据此操作，风险自担。

美迪西股票代码sh688202 美迪西怎么样？下文就随小编来简单的了解一下吧。

板块：CRO 融资融券 上海板块 医药制造 预盈预增

市场表现

10月8日消息，今日美迪西开盘报752.9元，截至11时21分，该股跌4.07%，报715.02元。当前市值466.07亿。

所属的临床前CRO概念，整体上涨2.41%。领涨股为博济医药（300404），领跌股为康龙化成（300759）。

股权结构

美迪西股票，公司股权结构中，公司总股本6200万股，流通股本2600.57万股。对应466.07亿总市值，197.13亿流通市值。截至2021年第二季度，十大股东中最大股东是陈金章，持股总数972.26万，占总股本持股比例15.68%。截至2021年第二季度，十大流通股东中最大股东是中国工商银行股份有限公司-中欧医疗健康混合型证券投资基金，持股总数303.74万，占总股本持股比例11.58%。

股东人数信息：

截至2021年6月30日，美迪西公司股东人数最新情况，公司股东人数为5489.00人，较上期增加40.6%，人均流通股为4777.5股，较上期人均流通股变化减少28.28%，人均持股金额为248万，前十大股东持股合计63.42%，前十大流通股东持股合计16.67%，户均持股较集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价走强。

收入结构

公司营收可以从三个方面去看：产品、地区、行业。其中，从产品来看，2021年第二季度药物发现与药学研究收入2.60亿，占总比53.57%，是公司业务重心。从地区来看，2021年第二季度境内收入3.62亿，占总比74.70%，是公司主要营收地区。从行业来看，2021年第二季度药物发现与药学研究收入2.60亿，占总比53.57%，是公司主要经营的行业。

财务分析

（一）收入端：

从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为30.12%，过去五年营收最低为2016年的2.323亿元，最高为2020年的6.660亿元。

临床前CRO概念上市企业近五年中，2020年平均营业总收入为46.61亿元，较2016年的19.05亿元，上升了144.75个百分点。

在所属临床前CRO概念2021年第二季度营业总收入同比增长中，昭衍新药、药明康德、美迪西等11家是超过30%以上的企业；睿智医药位于20%-30%之间；恒瑞医药位于10%-20%之间；亚太药业均不足10%。

（二）成本端：

2020年公司ROE：12.23%，ROA：10.77%，毛利率41.07%，净利率20.15%；每股收益2.0900元。

临床前CRO概念上市企业近五年中，2020年平均毛利率为49.64%，较2016年的53.08%，下降了3.43个百分点。

2021年第二季度在所属临床前CRO概念毛利率中，恒瑞医药、昭衍新药、药明康德等13家是超过30%以上的企业；睿智医药位于20%-30%之间。

机构预测和评级

（一）机构预测：

机构预测值来看，美迪西股票公司2021-2023年营业收入为11.85亿/18.87亿/28.22亿元，每股净资产为21.9842/28.5500/38.6692元， 营业利润为2.958亿/4.905亿/7.520亿元，每股收益(元）为4.1064/6.8214/10.4579元/股，上一个月预测每股收益为4.1064/6.8214/10.4579元/股，归母净利润2.547亿/4.230亿/6.483亿元， 净资产收益率(%)18.98/24.00/27.02。

（二）机构评级：

2月内总共有6家机构对美迪西进行评级。其中3家持买入，3家继续增持，总体评级系数为4.50分，根据综合评级结果给予美迪西股票“买入”评级。

投资要点

上海美迪西生物医药股份有限公司成立于2004年，位于上海张江高科技园区、上海浦东川沙经济园区和南汇凯龙商务园区，是一家综合性的生物医药研发服务公司。

风险提示

数据由提供，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，据此操作，风险自担。

筹码穿透率是什么意思?筹码穿透率是股价上升时穿透筹码区能力。众所周知，庄家吸筹充分时通常形成一个密集峰，右窗口筹码分布显示就是长长一个山峰。

庄家要启动必然要上穿这一密集区，而上穿这一密集区所用成交量越少越证明庄家实力强。

筹码穿透率就是根据成交量和当时价区密集度而设计。这个原理相当于一颗子弹穿透钢板越厚能量越大。

市场承接力就是看大盘当前市场中买盘力度，市场买盘力度不够时，大盘就会产生回调，通常可用于判断大盘顶部那么用什么指标进行监测呢，这里引入一个叫筹码穿透率指标，其市场含义就是当日穿越筹码分布空间能力，也就是单位换手率下股价穿越了多少筹码。

筹码穿透率取值如果大于0，说明解套筹码数量增多，反之，筹码穿透率取值小于0，说明解套筹码数量减少。很显然，从其算法中可以知道，换手率越低，筹码穿透率值就越大。当股价处于相对高位时，如果筹码穿透率数值小于0，但绝对值却较大，说明相对高位，换手率不够，高位接盘承接力不足，此时解套筹码减少也表明市场有向下寻求支撑压力。

据交易所公告，鸿富瀚公布网上申购情况及中签率，本次网上定价发行有效申购户数为14，701，412户，有效申购股数为144，648，881，500股，配号总数为289，297，763个。本次网上定价发行的中签率为0.0103699385%，网上投资者有效申购倍数为9，643.25877倍。

深圳市鸿富瀚科技股份有限公司成立于2008年，公司主要从事导散热及其他功能性器件和自动化设备的设计、研发、生产与销售，公司的导散热及其他功能性器件产品广泛应用于智能手机、平板电脑、笔记本电脑、智能穿戴、家用智能设备等消费电子产品及其组件；同时，公司向客户配套提供自动化设备及夹治具、载具、刀具等辅助工具，主要用于下游客户终端产品生产过程中的贴合、组装、激光切割、精密加工及检测等生产环节。

公司拥有优质的客户资源，直接客户主要为消费电子产业链中的制造服务商、组件生产商，包括富士康集团、鹏鼎控股、欧菲光、村田公司、安费诺集团、京东方、立讯集团、正崴集团等。

股东人数信息：

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公司亮点：

公司优势：面向建筑产业信息化领域的专业应用是公司的核心竞争力,是公司通过近二十年的深耕细作、努力奋斗而形成。公司产品通过 BIM 技术打通并覆盖工程项目全生命周期, 具有较深的业务壁垒。专业化是公司立业与发展之本。在 2016 年业务转型初见成效的基础上,公司将继续加大对专业技术的研究、实践和应用,在产业内形成独特的、核心的专业平台资产,支撑公司服务产业、融入产业战略的实现。

2020年公司ROE：6.94%，ROA：4.85%，毛利率88.49%，净利率9.66%；每股收益0.2867元。

2021年第二季度季报显示，广联达实现净利润2.09亿，同比增长171.67%；全面摊薄净资产收益 3.25%，毛利率87.98%，每股收益0.1778元。

10月8日09:53:51广联达最新价66.72元，涨0.14%，换手率0.09%，流通市值661.55亿。

本文相关数据仅供参考， 不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。股市有风险，投资需谨慎。

龙虎榜信息：

10月8日09:52:04三维股份最新价27.7元，涨0.18%，换手率0.6%，流通市值96.52亿，近1月上榜4次，近3月上榜7次，近6月上榜8次，近一个月涨15.02% ，近三个月涨52.01%，近六个月涨85.71%。

相关资金流向：

10月8日消息，三维股份9月30日主力净流入330.19万元，超大单净流入70.79万元，大单净流入259.39万元，散户净流出895.37万元。

从资金流向方面来看，所属的塑胶制品概念盘中涨，主力资金净流入4.32亿元。具体到个股来看：世纪华通净流入1.6亿元，福斯特、金发科技、赛轮轮胎等获净流入额度居前。

投资要点：

三维股份属于塑胶制品概念。

浙江三维橡胶制品股份有限公司始建于1990年，是集胶带产品设计、研发、制造、销售和服务于一体的国内一流生产企业公司现为中国橡胶工业协会副理事长单位，也是输送带产品多项国家标准、行业标准的主要起草单位之一；公司所生产的两大类产品输送带及橡胶V带在中国橡胶工业协会胶管胶带分会的“全国十强企业”排名中均名列前茅，输送带、橡胶V带产品被浙江省商务厅评定为“浙江省名牌产品”、“浙江省出口名牌产品”。

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