菱用海口的日光灯 今日青海95号汽油价格多少?为您提供2020年11月04日青海95号汽油油价查询:
地区 | 95号汽油价格 | 涨幅 | |||
青海 | 5.84 | -0.27 | |||
数据来源时间:2020-11-04 09:43:22 | |||||
菱用海口的日光灯 2020年共有25次油价调整,跟2019年的周期性油价调整次数持平,具体调整时间如下:
1月油价调整时间:1月14日24时
2月油价调整时间:2月4日24时、2月18日24时
3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3日31日24时
4月油价调整时间:4月15月24时、4月28日24时
5月油价调整时间:5月14日24时、5月28日24时
6月油价调整时间:6月11日24时、6月28日24时
7月油价调整时间:7月10日24时、7月24日24时
8月油价调整时间:8月7日24时、8月21日24时
9月油价调整时间:9月4日24时、9月18日24时
10月油价调整时间:10月9日24时、10月22日24时
11月油价调整时间:11月5日24时、11月19日24时
12月油价调整时间:12月3日24时、12月17日24时、12月31日24时
此“2020油价调整时间表”是根据国务院发布的2020年放假时间表及成品油调整周期为10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次,而工作日不包含周六日和法定假日计算,诺有误差,请以国家通知为准。
菱用海口的日光灯 天然橡胶2107期货今日报价多少?2020年11月04日天然橡胶2107期货价格查询:
橡胶期货价格查询(2020年11月04日) | |||
产品名称 | 开盘价 | 昨收价 | |
天然橡胶2107 | 14560.00 | 0.00 | |
数据来源时间:2020-11-04 09:40 | |||
以上是今日天然橡胶2107期货价格,数据仅供参考,交易时请以柜台成交价为准。
菱用海口的日光灯 以下是为您提供的今日螺纹钢2101期货价格行情查询:
名称:螺纹钢2101
最新价:3736.00
开盘价:3711.00
昨收价:0.00
代码 | RB2101 |
名称 | 螺纹钢2101 |
最新价 | 3736.00 |
昨结算 | 3716.00 |
涨跌额 | 20 |
涨跌幅 | 0.54% |
开盘价 | 3711.00 |
昨收价 | 0.00 |
最高价 | 3742.00 |
最低价 | 3711.00 |
菱用海口的日光灯 股指期货开户需要去现场吗?
在这里可以明确告知大家,现在开通股指期货不需要去现场。在家里用手机和电脑就可以完成,下面简单介绍下股指期货开户流程和条件:
1、先用手机开立一个普通期
股指开户麻不麻烦?需不需要去现场?手机上可以直接开吗?今天就为大家解答这个问题。
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1、先用手机开立一个普通期货账户,点击立即开户
2、入金,开好期货账户并关银行卡后就可以入金。证监会规定,申请股指期货交易权限前,期货账户需连续5个交易日结算后可用资金余额大于50万元,因此这个时候需要入金50万来满足开通股指期货权限的验资要求。
3、网上知识测试(在家里的电脑上即可完成),试题难度不大,都是一些基础知识。
4、完成10笔及以上商品期货真实交易记录,一开一平算两笔。
满足以上四个条件后,股指期货交易权限就可以开通。以上步骤都是可以在家里通过手机或电脑来完成的,不需去现场。
菱用海口的日光灯 受原糖期货大幅上涨提振,郑糖同步反弹趋势,不过国内糖供应宽松、消费降级等因素限制其继续反弹的动能。基于北方糖供应进入集中期,市场供应充足,而需求逐渐走淡的情况下,预计糖价重心仍将下移。
20/21榨季全国食糖产量预估微增
2020/21制糖期全国食糖产销订购会议中对20/21榨季全国食糖产量进行预估:其中广西糖产量预估600万吨,同比持平;同比增加3.08万吨;广东糖产量预估为65万吨,同比减少5.91万吨;海南糖产量预估为12万吨,同比减少0.09万吨;内蒙古、新疆等地糖产量仍预估小幅增产,云南糖无明确预估,产量暂且按照预计为220万吨,合计全国食糖产量预估至为1052万吨,同比去年增加10.49万吨或者1.0%,市场对20/21榨季食糖产量预估增幅不大,略小幅调增的趋势为主,由于受制于劳动力紧缺、土地难整合、成本增长过快等。
2020/21榨季全国食糖产量预估:
此外,周末糖会圆桌讨论中均提到的内容,但不限于以下内容:1、糖浆对行业损害较为严重,提出通过提高税率来严格控制糖浆进口,按照糖比例的50%收税,已要求修改税号,预计后期对此方面政策有所推动;2、进口糖仍保持严格控制,进口政策放宽速度仍相对缓慢的进度,有利于国产糖行业健康、稳定运行。等待后市政策面的指引。
巴西甘蔗压榨进入尾声,增产已成定局
Unica数据显示,巴西中南部2020年10月上半月产糖量为261.3万吨,同比增加36.52%;压榨甘蔗3685.1万吨,同比下降2.05%。中南部糖厂将46.36%的甘蔗用于制糖,而去年为34.61%,乙醇产量同比下降10.42%至20.6亿升。2020/21榨季截止10月16日,巴西中南部共有24家糖厂收榨,239家糖厂处于压榨中,同比增加5家,糖厂累计压榨甘蔗5.38亿吨,同比增加5.06%,累计产糖3467.4万吨,同比增加45.92%,累计产乙醇255.67亿公升,同比下降7.49%,由于前几个月产区天气干燥令压榨进度大大提升,目前巴西糖压榨进入尾声,预估该年度巴西中南部产糖量约为3500万吨。此外,巴西中南部地区蔗田发生的一系列大火可能不会改变当前榨季的糖产量前景,但下榨季生产或受影响。
从季节性规律来看,进入10月后,巴西糖出口量进入明显下降趋势,由于产区压榨进入尾声,市场供应开始减少。但巴西港口运往中国食糖数量仍维持增加趋势,需关注港口具体待运情况。
巴西联邦政府公布的数据显示,巴西9月出口糖数量达362万吨,同比大增111%,再次刷新本榨季出口纪录,同时也是2012年10月以来最高月度出口量。巴西20/21榨季4月-9月累计出口糖1784.83万吨,同比大增87.57%。
印度方面,目前印度迟迟没有公布新年度的糖出口补贴,导致巴西白糖需求提高,这有助于期糖上涨。据印度政府方面称,由于目前国内价格稳定,今年不考虑延续食糖出口补贴,也就意味着政府还未将补贴计划延长至2020-21年,若印度糖出口无补贴政策,预计后市出口量受限。
追溯至2019/20年度(10-次年9月),印度为600万吨食糖出口提供每公斤10.45卢比的补贴,并决定即使糖厂只完成出口配额的50%,亦给予援助。与此同时,印度糖厂协会数据显示,在10月份结束的上一榨季,印度糖厂签署了570-580万吨的出口协议,实际出口550万吨。
北方甜菜糖压榨进入高峰期,供应增加施压国内糖价
目前北方甜菜糖陆续进入压榨集中期,甜菜收割进度持稳进行,加之10月天气利于甜菜压榨,且甜菜糖价格低于陈糖价格。11月中旬南方部分产区糖厂或开榨,市场供应处于逐步增长趋势中。
库存方面,截至2020年9月末全国白糖累计总库存888.14万吨,较去年同期增加9.9%,环比减少4.70%,各类库存表现不一,其中商业库存为95.63万吨,环比增加9.92万吨;截止9月份,国内白糖新增工业库存为56.62万吨,环比减少59.40%,同比增加59.9%,主要集中在广西、云南,9月白糖新增库存下降显著,且但随着10月消费旺季结束,市场消费逐步走淡,库存低位优势逐渐减弱。
糖源多元化背景下,国产糖竞争愈发强烈
进口糖利润维持可观的情况下,进口糖供应连续三个月维持高位,其中9月食糖进口量处于近5年高位水平,对市场形成一定的打压。据海关总署公布的数据显示,2020年9月份食糖进口量54万吨,环比减少14万吨,同比增加12万吨,增幅为37.5%,今年1-9月份累计进口糖277.64万吨,同比增加38.16万吨,增幅为15.93%。9月进口食糖量仍维持在50万吨以上,进口供应阶段性增加,对国内糖价形成一定的施压。
目前食糖新增工业库存处于偏低水平,但国内北方甜菜糖压榨进入高峰期,加之进口糖、糖浆等供应维持高位,市场供应逐步增加,且库存优势逐渐减弱。与此同时,传统消费旺季结束,下游消费逐渐走淡,市场用糖量趋减。此外,糖会中预估20/21榨季食糖产量在1052万吨附近,变化幅度不明显,不过市场更多对糖浆等供应增加存担忧。基于目前糖源多元化背景下,国产糖竞争愈发强烈,预计后市糖价重心或下移为主。
作者简介:王翠冰,现任瑞达期货研究员,主要负责软品种、苹果、红枣的研究,着重与产业链的分析,具备扎实的经济学理论基础和期货投资分析、证券分析等资格证书,擅长结合基本面与技术面对品种的市场变化做出预判,致力于软品种的品种研究工作。
菱用海口的日光灯 为您提供今日焦炭2108期货价格查询:
焦炭期货价格查询(2020年11月04日) | |||
产品名称 | 开盘价 | 昨收价 | |
焦炭2108 | 2046.50 | 0.00 | |
数据来源时间:2020-11-04 09:28 | |||
本站价格均为参考价格,不具备市场交易依据。
菱用海口的日光灯 3日,螺纹钢期货主力2101合约高开后,在空头增仓打压下,期价弱势下行。不过,随着多头抵抗增强,期价跌势受阻并略有反弹。之后,多空陷入胶着,期价窄幅振荡,日内期价收平。
交易所多空排行榜前20席位数据显示,2101合约出现多、空同减态势。其中,多头减持5267张,空头减持2513张,多头减持幅度较大。
具体来看,2101合约多头前20席位中,增持多单的席位有9个,但仅中财期货席位增持3693张表现突出,其余席位增持幅度集中在2000张以内,部分席位仅作小幅度调整。减持多单的11个席位中,减持幅度超过4000张的席位有4个。其中,华泰期货席位大幅减持近6000张。
在空头前20席位中,增持空单的席位有7个,除了东海期货席位和大地期货席位增持幅度超过4000张外,其余席位增持幅度集中在2000张以内。减持空单的13个席位中,减持幅度超过2000张的席位仅有4个,其余席位减持幅度集中在1000张以内。
值得注意的是,位居多、空排行榜首的永安期货席位,当日在减持68张多单的同时增持1252张空单,净空单增加至48226张;东海期货席位在减持2995张多单的同时增持4127张空单,净空单增加至61787张;大地期货席位在减持8张多单的同时增持5107张空单,净空单增加至19340张;银河期货席位和鲁证期货席位当日也做出类似的减多、增空操作。以上数据显示,这部分席位对后市较为悲观。
相反,海通期货席位当日在增持1110张多单的同时减持3524张空单,净多单增加至24359张;中信期货席位在增持411张多单的同时减持2763张空单,净多单增加至33667张;方正中期席位在增持1828张多单的同时减持2669张空单,持仓由净空转为净多204张;浙商期货席位和国泰君安席位当日也做出类似的增多、减空操作。以上数据显示,这部分席位对后市较为乐观。
另外,当日多空排行榜前20席位中,有3个席位在持仓上做出多、空同向调整操作。其中,东证期货席位在减持2636张多单的同时减持4146张空单,净空单减少至7091张;中辉期货席位在减持330张多单的同时减持898张空单,净多单增加至15633张。以上数据显示,这部分席位对后市更倾向于乐观。相反,瑞达期货席位在减持2140张多单的同时仅减持932张空单,净空单增加至5930张,显示该席位对后市更倾向于悲观。
通过观察主力持仓动向,笔者发现,虽然当日多空排行榜前20主力席位中,多头减持幅度较大,但从席位间主力持仓调整方向和力度上看,多空力量难分胜负,后市期价或趋于振荡。
菱用海口的日光灯 下半年,国内甲醇需求向好,即使甲醇开工负荷持续上升,但是国内甲醇供应仍然呈现偏紧态势,这是在国际原油大幅下挫的背景下,甲醇价格整体仍振荡上行的重要原因。
供应仍然保持高位
受国际原油价格持续下跌影响,海外气头甲醇价格连续下行,廉价的进口甲醇开始涌入国内,甲醇进口量一直维持在100万吨/月的高位。目前进口甲醇折人民币价格在1896元/吨附近,相较华东现货价格仍然有小幅优势。不仅如此,此前制约进口的船期问题近期得到解决,港口出现船等货的现象,伊朗货源仍然不断流入国内。
国内甲醇供应方面,受海外低价甲醇的打压,国内煤制甲醇装置持续处于亏损状态,但是7月开始国内甲醇供应持续上升。截至11月3日,国内甲醇开工负荷为76.05%,相较7月初开工负荷的低点上升了15个百分点,市场供应逐步增加。进入11月,受冬季供气的限制,效益良好的西南气头甲醇开工负荷会逐步下降。近期,唐山古玉、安徽临涣、陕西神木等90万吨的煤制装置复产,后期国内甲醇供应仍将维持在高位,主要变量在于西南气头装置检修。
需求持续性存疑
8月以来,随着国内需求释放以及MTO利润处于高位,国内MTO装置负荷保持在90%左右的水平,明显高于往年同期。10月,国内MTO平均开工负荷在93.43%,较9月略有下降,但是显著高于往年同期。目前除长期停车的几套装置之外,康奈尔已经停车,盛虹与中天合创的装置均有检修计划,后期MTO的开工负荷将逐渐下降。江苏斯尔邦计划在12月检修。因此,随着年底临近,烯烃需求将逐渐走淡,后期MTO开工负荷有进一步下降的预期。
传统需求方面,目前甲醛、二甲醚、冰醋酸、MTBE均处于微利状态,但是由于需求尚可,市场的开工负荷仍然维持在偏高水平。不过,进入冬季,甲醇的传统下游消费都将不同程度走淡,加之目前生产经营状况一般,因此后续甲醇的传统下游需求存在下滑的可能。
库存低位支撑价格
受华东MTO市场需求向好刺激,7月以来国内甲醇港口库存持续下降。截至10月29日,国内甲醇港口库存为90.87万吨,较7月底的高点下降14.84万吨,下降幅度为14.04%。其中,华东港口库存为73.8万吨,较7月底下降12.7万吨,下降幅度为14.68%;华南港口库存为17.07万吨,较7月底下降2.14万吨,下降幅度为11.14%。但是,受进口货源集中到港的影响,国内甲醇港口库存环比大幅上升,较10月22日上升14.35万吨。目前来看,甲醇港口库存上升有一定的偶然性,不能武断地认为进入累库周期。但是,随着华东MTO负荷的降低以及进口货源的涌入,甲醇库存压力加大在所难免。
综上所述,西南气头甲醇装置有降负荷预期,后续甲醇供应下降的概率较大。进口套利空间仍在,国内甲醇进口仍将维持高位。目前港口库存偏低,对甲醇价格形成一定支撑。但是MTO装置陆续检修,传统下游进入淡季,需求端走淡决定了后期甲醇价格下行的概率加大。对MA2101合约来说,建议背靠2100元/吨布局空单。
菱用海口的日光灯 10月下旬,随着下游市场产销转淡,PTA需求支撑力度减弱,期价再度进入连续下跌模式,并且月末国际油价连续重挫更令PTA期价加速下跌,10月30日PTA期货主力合约收于3360元/吨,近半年来首度跌破3400元/吨。
海外疫情形势仍然严峻
进入10月,随着天气转冷,新冠肺炎疫情防控压力再度加大。根据世界卫生组织统计数据,全球日新增确诊病例数自10月中下旬开始明显增加,其中10月31日新增确诊病例数545114例更是创下3月以来新高;除了一直居高不下的美国以外,此前疫情形势已有所好转的欧洲多国新增确诊病例数也再度攀升,并创下疫情开始以来新高。再度严峻的疫情形势打击欧洲多国经济,欧洲央行行长拉加德日前表示,“由于欧洲疫情的死灰复燃和遏制措施的加强,欧元区经济复苏‘失去了动力’,对短期前景构成了不利影响”。
PTA供给将会再度提升
进入11月,国内PTA装置检修计划明显减少,虽然逸盛大化375万吨/年装置自11月2日开始停车检修,但除此之外仅有扬子石化、亚东石化以及四川能投等几套年产能在100万吨以下的小型装置存在检修安排。考虑到前期检修的数套大型装置将在11月初重启复产,且新凤鸣2期新装置将在11月初满负荷,后期国内PTA供给将再度提升。截至11月2日,国内PTA装置日度开工率为86.11%,较2019年同期提升1个百分点;按照目前国内PTA有效产能计算,国内PTA日产量约为13.18万吨,较2019年同期增加2.37万吨。
聚酯市场交投归于平淡
在连续数周的高产销后,下游企业补库基本结束,并且由于除短纤外其余品种加工利润较差,企业对于原料价格连续上涨的接受程度有限,因此虽然聚酯装置开工尚未稳定,但市场交投在10月下旬已归于平淡,单日产销仅有50%左右,与此前连续“破百”的周均产销相比降温明显。截至11月2日,国内聚酯装置日度开工负荷为86.49%,较2019年同期下降0.79个百分点。10月29日当周,国内聚酯切片周均产销为37.51%,较2019年同期下降25.49个百分点;涤纶短纤与长丝周均产销分别为39.29%、39.14%,较2019年同期分别下降63.71、45.46个百分点。
PTA库存压力仍然较大
10月,由于国内装置检修增多,使得PTA装置开工较前期高位明显下降,PTA供给也因此有所下滑,不过新凤鸣2期投产了其中一条线110万吨/年产能装置,一定程度上弥补了装置检修所损失的产能,因此近期国内PTA社会库存虽连续去库,但幅度相对较为有限。随着近期多套装置重启复产,PTA供给将有所增加,而需求却难有进一步提升,PTA社会库存恐将再度累库,库存压力仍然较大。截至10月末,国内PTA社会库存为386.97万吨,环比9月末减少8.03万吨,较2019年同期大幅增加244.97万吨。
综上所述,11月国内PTA装置检修力度较小,加之新凤鸣2期装置全线投产,国内PTA供给将有所提升。在终端补货基本结束、海外疫情形势再度加重等因素影响下,后期PTA需求难言乐观。PTA社会库存持续处于近400万吨的“天量”,高库存压力还将持续对PTA期价形成压制。我们认为,后期PTA整体走势仍然偏弱,时隔半年再度跌破3400元/吨或许只是“寒冬”的开始。
死皮赖脸的铁板烧
菱用海口的日光灯 在高估值下,焦煤、焦炭近月合约依旧维持强驱动,且驱动有可能进一步加强,关注其回调买入机会。长期来看,焦煤供需仍有改善空间,有买入的价值,但随着新增焦化产能的投放,过高的焦化利润倾向于被压缩,远月高盘面煤焦比值或下行。
钢材利润改善,焦炭、焦煤价格有提升空间
从目前钢铁产业链利润分布情况来看,利润仍主要集中在炉料环节,其中铁矿石居首,焦煤、焦炭次之。因此,从利润的角度来看,钢材现货价格相对低估,而炉料现货价格相对高估。从盘面利润上看,钢材盘面利润也处于较低的位置,同时考虑到近月螺纹钢合约贴水幅度较大,而焦煤、焦炭贴水幅度较小甚至升水,焦煤、焦炭近月合约也相对高估,钢材近月合约价格相对低估。
但从利润的走势上看,随着近期钢材需求的强劲恢复,钢材价格以及利润均出现了一定程度的反弹,且钢材需求仍具备持续性,在此基础上,钢材价格及钢材利润仍具备走强的可能,焦炭的估值矛盾得以缓解,焦煤、焦炭价格仍具备提升的空间。
炼焦煤供需格局改善或延续至明年
8月份之后,炼焦煤供需环境持续改善,且最近开始加速。在需求方面,虽然产能瓶颈限制焦炭产量大幅放量,但在高利润的刺激下,焦炭产量还是缓慢持续增加,需要注意的是进入采暖季之后焦化企业大幅限产的可能,目前来看,这种可能性较低。从供给端来看,进口端将带来重大利好。今年炼焦煤进口大幅放量主要集中在1—2月份,此后月度进口量均同比下降,8、9月份炼焦煤进口量增速降至-15%以上。
后续来看,澳洲炼焦煤进口量大概率仍将大幅下降,而蒙古焦煤进口虽然有一定的潜力,且通关车辆数达到了正常区间,但由于口岸处堆场以及集装箱数量的限制,进口量进一步增加的空间极为有限,蒙煤进口增量远远无法弥补澳洲焦煤进口减少的数量,进口量或将大幅收缩。国内生产端来看,虽然近期煤炭保供的呼声较大,且内蒙古煤矿也将陆续恢复正常生产,但短期内对煤炭供应影响有限,且10月份之后炼焦煤产量也会季节性增加,且增量也较为有限,从焦煤供应量上甚至从炼焦煤总的供应上看,国内产量增量或难以补充进口量减量。从这个角度来看,炼焦煤供需环境改善或加速。
结合炼焦煤当前的情况来看,2021年炼焦煤或呈现供减需增的格局,基本面继续向好。首先,2020年炼焦煤增产空间有限,虽然年初疫情在一定程度上影响了炼焦煤的产量,但影响较为有限,之后虽然环保和安保限产较为宽松,但炼焦煤并未出现大幅增产的情况,由此推测,2021年炼焦煤增长空间也极为有限,若安保环保限产升级,产量可能出现一定程度的下行。其次,2020年前7个月澳洲焦煤进口量大幅增加,进口配额告罄后,进口量大幅下滑,2021年澳洲焦煤进口量或继续大幅下行,但具体情况仍需观察。最后,今年的高铁水产量转化为了高焦炭需求,但并未安全转化为高炼焦煤需求,主要的原因在于山东焦化企业限产后,焦炭的产能瓶颈制约了焦炭产量放量,继而转化为炼焦煤的实际需求。当前时点,焦炭净产能的变动情况仍存在较大不确定性。但是,从焦化去产能的一系列文件上看焦炭去产能的高峰集中在2020年,2020年四季度仍将大规模去化产能,但到了2021年,新建置换产能或集中上马,新产能投放或集中在2021年2—3月份。届时焦炭瓶颈或突破,炼焦煤需求将进一步增加。
焦炭近月强驱动仍在,但新增产能终将释放
由于生铁产量持续大幅高于往年、山东地区焦化企业严格限产以及净新增产能投放不及预期,焦炭维持供减需增的格局,但供需差不断缩小,1—9月份焦炭产量同比下降0.9%,生铁产量同比上升3.8%。得益于焦炭净出口量的大幅下降以及2019年年底较高的库存量,焦炭才能维持紧平衡的格局,尚未出现类似于2016年出现的巨大的供需缺口,但目前库存已经处于较低位置。结合焦炭目前的供需来看,若钢厂并未受到严格的政策限产,短期内钢厂仍将积极生产,焦炭需求维持高位;同时,虽然目前焦化利润极高,但受制于产能的限制,焦炭产量增幅较为有限,焦炭供给仍捉襟见肘,且近期部分地区焦化产能退出时间出现反复,若提前或力度加大,则当前焦炭“供需紧平衡”的格局将更甚,在目前的低库存情况下甚至可能出现硬供需缺口。因此,短期来看,焦炭近月的强驱动仍在。
菱用海口的日光灯 上周国内菜粕期货跟随豆粕期货回调,截至10月30日,菜粕主力合约2101最高价为2524元/吨,最低价为2430元/吨,收盘价为2448元/吨,周跌幅为1.25%。现货方面,上周全周市场有价无市,报价不断下调,但成交接近零,显示市场观望气氛较浓。成交极度低迷之际,油厂也将压榨量调低,上周福建及两广地区菜粕库存仅1000吨,此前一周为3000吨,上年同期则有库存1.2万吨。
国庆节后美豆价格快速上涨,最高达1088美分/蒲式耳,带动国内豆粕涨至3300元/吨、菜粕2101合约涨至2566元/吨。此轮美豆价格上涨的背景因素有:第一,南美大豆旧作基本售罄,巴西国内甚至需要放开进口;第二,我国执行中美第一阶段协议,大量采购美豆,导致美豆在丰产的情况下库存不断下降;第三,市场对于拉尼娜天气的炒作。展望后市,我们可以从以下几个维度思考:
粕类供应方面,一是南美大豆基本售罄,巴西国内甚至需要放开进口,四季度是美豆出口售卖高峰期,美豆丰产虽已成定局,但从美豆周度出口数据来看,美豆出口持续利好,结转库存大幅下降,USDA10月供需报告预期的库存消费比仅为6.4%,处于历史相对低位,而且后期有进一步下降的可能;二是南美播种推迟,近期降雨播种有所加快,但仍低于历史均值,拉尼娜现象逐步确立,为南美大豆后期产量带来不确定性;三是新冠疫情暴发加剧了各国政府对食品安全的担忧,可能继续加大粮食采购。
饲料粕类需求方面,一是我国9月大豆进口979万吨,旺盛的需求为美豆期价带来良好支撑;二是从美豆周度出口数据来看,我国购买美豆的力度在加大,但增加量并未超过5年历史均值,说明我国采购力度还是有一定的保留,后期采购节奏和力度的把握会对美豆产生新的影响;三是油厂大豆压榨量持续处于高位,水产养殖进入淡季,南方部分油厂出现胀库停机且催提情况;四是生猪存栏快速恢复,饲料生产旺盛,四季度养殖需求向好;五是禽类、生猪养殖利润下滑,影响生猪压栏及补栏积极性,对未来需求有抑制。
综合来看,USDA10月供需报告将美豆库存调降至2.9亿蒲式耳,全球期末库存降至8870万吨。因此,虽然美豆丰产,但我国需求向好,美豆结转库存下降,库存消费比处于历史低位,使得美豆表现强势。后期影响价格走势的主要有两方面的因素:一是南美天气是否出现问题,如果巴西出现干旱则可能会延续做多炒作;二是我国大量购买的持续性问题,是否出现阶段性衰退。整体来看,当前粕类应静等低位买入机会。
菱用海口的日光灯 自7月开始,电解铝便进入高位振荡模式,从基本面来看,我国疫情防控取得显著成效令铝市需求明显恢复。9月、10月是传统消费旺季,终端行业汽车、房地产市场表现依然不错,库存水平亦维持低位。然后,从供应端来看,当前电解铝盈利丰厚,冶炼厂生产意愿强,开工率高,电解铝产量将稳步增加。笔者认为,进入消费淡季后,电解铝供需格局有可能向供应过剩发展,沪铝存在下跌隐忧。
终端需求持续回暖
汽车方面,据中国汽车工业协会统计,9月,汽车市场进入传统旺季,产销双双超过250万辆,创年内新高,环比和同比均呈较快增长。
房地产方面,1—9月,全国房地产开发投资103484亿元,同比增长5.6%,增速比1—8月提高1.0个百分点。其中,住宅投资76562亿元,增长6.1%,增速提高0.8个百分点。房屋竣工面积41338万平方米,下降11.6%,降幅扩大0.8个百分点。
据海关统计,9月,我国未段扎的铝及铝材出口量为426469.1吨,相比8月增加31045.1吨,环比持续增加,表明外部需求有所复苏。
库存方面,截至10月23日,上期所铝库存为237777吨,较前一周下降10188吨,目前库存小计水平位于5年同期的第2低位。其中,期货库存为98316吨,较前一周下降28475吨。2019年同期库存为69716吨,目前期货库存水平位于5年同期的第3高位。
综合来看,目前终端的需求表现强劲,提振铝价。
采暖季限产影响有限
数据显示,9月我国电解铝产量为311.4万吨,同比增长7.68%。截至9月末,我国电解铝运行产能规模增至3816万吨/年,建成产能规模为4328万吨/年,我国电解铝企业开工率为88.2%。9月云南、内蒙古等省区电解铝新增产能按计划投产,当月国内电解铝日均产量为10.38万吨,环比增加0.09万吨。
进入10月,电解铝冶炼厂盈利依然可观。据测算,10月电解铝平均生产成本为11345.60元/吨,较9月下跌25.17元/吨,2019年同期电解铝生产成本为12123.22元/吨,10月电解铝生产成本处于5年同期的最低位。10月电解铝盈利平均水平为3581.54元/吨,较9月提高350.50元/吨,2019年同期电解铝盈利水平为1835.12元/吨,10月电解铝盈利水平处于近5年同期的最高位。
由于盈利可观,电解铝冶炼企业生产意愿较为积极。目前采暖季限产即将来临,电解铝主产区企业大部分已经做好准备,其生产不会受到太大影响。据卓创资讯调研,今年京津冀及周边地区采暖季限产情况涉及电解铝主要生产省份有山西、河南、山东、陕西,山东、陕西地区五家电解铝生产企业已达到环保标准,未进入限产红线,河南、山西地区电解铝企业将采取主动检修的形势以达到限产要求,预期两省限产涉及产能不会超过10万吨。整体来看,采暖季限产对电解铝厂影响十分有限,进入年底,电解铝供应可能很顺畅,而年底又是传统消费淡季,届时铝市供需格局可能逐步转空。
综上所述,进入11月后,市场迎来消费淡季,需求将面临回落。供应方面,目前电解铝盈利水平很高,将继续刺激电解铝企业生产,加上今年采暖季限产对电解铝主产区的生产影响有限,预计年底电解铝产量增加将较为顺畅,供需格局可能重回供应过剩局面。因此,铝价存在下跌隐忧。
菱用海口的日光灯 美东时间周二,国际金价小幅收涨,收复1910美元关口。截止收盘,纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价3日比前一交易日上涨17.9美元,收于每盎司1910.4美元,涨幅为0.95%。
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菱用海口的日光灯 美东时间周二,国际油价收高,美油期货收盘涨逾2%。截止收盘,纽约12月原油期货收涨0.85美元,涨幅2.31%,报37.66美元/桶。布伦特1月原油期货收涨0.74美元,涨幅1.90%,报39.71美元/桶。
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