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国家发改委消息显示，9月4日，国内成品油价格不作调整，至此，2020年国内成品油价格迎来第11次搁浅。

上涨因素不足 短期内国际油价将维持窄幅震荡

具体来看，发改委表示，自2020年8月21日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，9月4日的前10个工作日平均价格与8月21日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

中国网财经注意到，本计价周期内，美国飓风“劳拉”对原油供应产生一定影响，美国原油库存连续六周下降，加上国际贸易局势传来利好消息，给油价提供支撑。但由于飓风打击小于预期，以及全球新冠疫情持续等因素，油价涨幅受限。

整体来看，周期内国际油价呈窄幅波动走势，伦敦布伦特、纽约WTI油价波动区间分别为每桶44-46美元、41-43美元。

发改委价格监测中心表示，综合多方面因素，短期内国际油价仍将呈震荡走势。OPEC+执行的减产政策是当前油价的主要支撑，但美国原油产量出现反弹迹象，部分国家疫情仍未得到有效控制的同时，欧洲疫情再次蔓延，也打击了市场对原油消费恢复的信心。总的来看，全球经济和原油需求得到明显改善仍需时日，短期国际油价将维持震荡态势，波动特点依然是幅度小、区间窄。

年内已17次调整 11搁浅3下调3上调

按照现行机制，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

中国网财经梳理发现，今年以来国内成品油价格已经历17次调整，其中，11次搁浅、3次下调、3次上调，汽、柴油价格分别累计下调1545元/吨、1490元/吨。

具体来看，3月31日至6月11日的6轮调整均因国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅，而6月28日的油价上调便打破了“六连停”的局面，迎来国内油价首涨，连涨2轮后，7月24日又迎来搁浅，8月21日年内“第三涨”，9月4日又迎来搁浅。

下一次油价调整时间为2020年9月18日24时。机构预测，下一轮成品油调价上调概率较大。

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根据国家节假日安排，以及国内成品油零售价调价规则，2020年我国成品油共迎25轮调价窗口期。2020年的油价首次调整时间为1月14日24时，后期调整为10个工作日一调。

国内油价调整规则：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日。

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今日最新油价全国平均值：92号汽油：5.8元/升；95汽油：6.19元/升；0号柴油：5.36元/升。因为全国各地具体油价不同，以当地价格为准。

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随着今天华文食品和明天上海沿浦，两只A股新股上市，A股上市公司数量将突破4000家。中国股市自1990年开市以来，风风雨雨已走过30载。

截至9月11日，A股总市值达76.64万亿元，相比1990年底“老八股”23.82亿元的总市值增长了约3.2万倍。从一级行业分类看，机械设备、医疗保健、化学三大行业上市公司数量最多，均超过300家;从募资规模看，农业银行、中国石油、中国神华IPO募资额均突破600亿元，位列前三;从IPO发行价看，石头科技、福昕软件、康希诺三家科创板上市公司发行价均超过200元，位列前三;从总市值看，贵州茅台总市值超过两万亿元一马当先，工商银行、中国平安、建设银行、农业银行、中国人寿紧随其后，均超过万亿。

从2001年出现首家退市公司至今，20年间，A股共产生了77家真正意义上的退市公司。.

油价最新调整消息：本轮油价调整下跌或已成定局。按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于9月18日24时再度开启。根据新一轮油价统计数据来看，就目前超350元/吨（0.31元/升）的跌幅来说，本轮油价下跌或已成定局。

今年到现在已经进行了17次的油价调整，其中除了3次大跌之外，还有11次搁浅调整跟3次上涨的情况，虽然油价上涨次数和油价下跌次数一样，但3次油价大跌总额超出1800元/吨，而3次油价上涨总额才只有300元/吨左右，涨跌互抵后，这17次油价调整依旧处于大跌的情况，今年油价依旧暴跌1.3元/升，一箱50升92汽油可省65元左右。

另外，沙特下调出售给亚洲客户的10月阿拉伯轻质油官方售价，降幅为5月以来最大。这被视为随着全球新冠病例激增、需求增长可能陷入停滞的迹象。

今年沙特的官方售价波动剧烈，从价格战时的大幅贴水，摆动至大幅升水，因沙特阿美和OPEC 的其他出口国为抬高油价而限制产量。Rystad Energy高级油市分析师Paola Rodriguez-Masiu称：“当实力雄厚的中东产油国愿意以较低价格抛售时，全球市场恐慌并跟进是正常的。”

国际油价延续上周重挫势头，跌逾5%，刷新6月中旬以来低位，且连续第二周收跌。因投资者预计，由于一些国家新冠肺炎病例上升，需求前景仍乌云密布。美国原油库存意外上升，因炼厂复产缓慢，贸易商增加离岸储存空间，沙特大幅下调售价，全球供过于求的局面将持续。

本轮油价调整最新消息：油价将保持“大跌小涨” 油价大跌有望。9月份也将有2次油价调整，其中本月初已经进行了一次搁浅调整，在本周将进行9月的第2次油价调整，目前来说油价跌幅已经超过350元/吨，以目前情况来说油价下跌希望很大，就看最终能否再次实现一次油价大跌。

在9月18日24时（本周五晚上12点）将进行9月份的第2次油价调整，目前10个工作日的统计时间，已经超过一半，达到6个工作日，经过统计预计油价下调370元/吨，折合升计算，就是预计下跌油价0.28元/升-0.33元/升的幅度。

现在距离油价调整只剩4天时间，目前统计数据还在下降之中，今日油价的跌幅比上周还下降了15元/吨，只要本周国际油价别大涨，就能够维持住当前的油价跌幅，那么周五晚就将再次迎来一次油价大跌。转告亲朋好友，油价大跌就在眼前了。

油价大跌有望，在坚持4天就行

目前的油价跌幅已经超过50元/吨的下调红线320元/吨的幅度，然而现在只剩下4天的时间，已现在的跌幅来说油价下跌，几乎是差不多确定了，毕竟出现搁浅的条件是，需要4天上涨超过320元/吨才行，也就是每天80元/吨，几乎是很难达到。所以目前来说距离油价下跌越来越近了。大家做好迎接油价下跌的装备。不是急着加油的车友，可以再等等了。

油价跌幅超今年油价涨幅，油价将保持“大跌小涨”

大家都知道今年油价呈现了大跌的情况，虽然从6月到现在油价已经实现了3次上涨，不过也才累计上涨汽油305元/吨，柴油290元/吨，而且现在油价跌幅已经超过360元/吨，也就是如果按照目前的跌幅来说，这3个月的油价上涨又要一次跌没了。就今年这种低油价的情况，对于各位车友而言是不错的，毕竟上一次出现目前这种“5元时代”的油价，还是2016年的事情了。

周一（9月14日）美国资金经理和经济学家迈克尔·彭托（Michael Pento）表示，有四个因素可能会推动黄金白银出现火箭般的上涨。他将投资组合中黄金白银的占比提升至20%。

首先美国大选激烈的竞争以及选举双方任何输掉的一方都不可能轻易的接受结果，可能引发股市的混乱。

同时Pento认为美国的债务水平大幅上升，本财年几乎是上一财年的三倍。尽管美联储通过债务货币化减轻了债务负担，但是随着低利率使得美国偿债成本下降，这使得美国还将继续扩大借债，但在未来某一时刻利率上升，将有可能引发美国的违约风险或者新一轮的债务货币化。

此外就业市场依旧疲软，大量的人口仍依赖于失业救助，加剧了财政负担。同时股市和实体经济脱节，债券市场随着市场对于法币的信心丧失而崩溃。这都将推动资金流入黄金和白银。

美国大选竞选双方都不可能轻易承认自己的失败

美国资金经理和经济学家迈克尔·彭托（Michael Pento）预测：“我们将在这个国家进行一次竞争最激烈的选举。无论哪一方输了，都不会接受选举结果。这对股市来说是一种疯狂的混乱，这也是我在管理资金时考虑的问题之一。”

美国有线电视新闻网（CNN）早在7月的一份调查显示，面对拜登的民调优势，许多投票专家和政治策略师开始担心，以特朗普的一贯作风，他若在11月的大选中落败，很可能不承认竞选结果，并让美国政治“陷入混乱”。

特朗普一直希望各州限制邮寄投票，声称此举会受到“大规模欺诈和滥用”的困扰，并导致“操纵选举”。分析师认为，如果特朗普输掉了今年的大选，他可能会怪罪邮寄投票。此前，特朗普就已经多次攻击邮寄投票的做法。

同时有消息称，特朗普早已经做好相关法律准备。特朗普选举团队和共和党全国委员会已经在关键州就投票规则提起诉讼，并表示准备在诉讼上花费2000万美元。

美国债务规模持续扩大，美联储被迫将债务货币化，因而引发通胀

Pento正在考虑的另一件事是，美联储大规模印钞以应对疫情。

由于股市在大规模抛售后试图反弹，日内美国股指期货开盘走高。

Pento解释说：“他们在2020财政年度借了3.3万亿美元。所有这些都被美联储货币化了。我们转向了通胀对冲，结果‘很好’。”

Pento表示：“7月底发生了一件有趣的事情，PPP贷款，工资保障贷款，都用完了。那些用直升机撒的钱——每个成年人1000美元，每个儿童500美元，以及每周额外600美元的失业救济，全部都花出去了。所以，我警告过的这个巨大的财政悬崖现在就在这里。上周，我变得更加守势……我们一共借了3.3万亿美元，这些都被美联储货币化了，这些都消失了。而新借款的数量已经完成。”

据悉，美国本财年联邦预算赤字超过3万亿美元，几乎达到2019年规模的三倍，且占经济的比重有望创下第二次世界大战以来的最高水平。

虽然美国出现了二战以来最庞大的预算赤字，但为其支付的利息却下降了大约10%。国会预算办公室预计，债务偿还成本将创下半个世纪新低。

债务成本下降的主要原因是，在新冠疫情期间，利率大幅下降，美国国债的利率已经从2.4%降至1.7%，而且市场预计利率在未来几年仍将保持在低水平。

在20万亿美元的美国国债市场，债券发行越多偿债成本越便宜。低收益率表明美国仍然有采取进一步刺激措施的空间。

然而美国目前为其不断增长的债务支付的低利率票据只是一个短期喘息之机，利率一旦上涨，可能会引起灾难般的后果。

对此德意志银行私人财富管理固定收益业务主管GaryPollack表示：“美联储正在给金融系统系统加‘润滑油’，以确保金融市场正常运转。但在某个时候，情况会发生变化，美国可能突然之间就会被一张巨额账单困住。”

油价调整最新消息：油价跌幅“5连涨”，本轮油价调整有望下跌。今日是新一轮油价调整的第6个工作日，目前预计下调油价370元/吨，折合升计算为下调油价0.28元/升-0.33元/升，相比上个工作日预计跌幅增加了15元/吨，油价继续呈下跌状态。

跌幅“5连涨”，油价要降

本周五就要进行本年度的第18次油价调整了，到目前为止，油价预计跌幅依旧是一日多过一日，已经实现预计跌幅“5连涨”，且还在上涨的趋势之中。

只要本周国际油价别大涨，就能够维持住当前的油价跌幅，那么周五晚就将再次迎来一次油价大跌，看来本周油价下降稳稳的。

好消息，好消息，本轮油价下调几乎可以定了，要想不降，那么在剩下的4个工作日中，每日预计跌幅必须减少80元/吨，这是很难实现的，因此大家做好油价下跌的准备吧，这几天可以少加点油，等周五油价降了再加~

国际油价方面，上周，原油表现欠佳。WTI原油周一窄幅震荡，周二暴跌7%至周内最低点36.11美元，周三周四反弹，一度涨超4%，最终收于37.30美元。布油周二也失守40美元关口，大跌5.35%;随后几天跌幅收窄，但仍未收复40美元关口，收报39.79美元/盎司。

而本周，热带风暴“莎莉”预计将在今日成为飓风，美国墨西哥湾的石油生产商周末开始撤离海上设施，但是，短暂的热带风暴影响将很难扭转原油的颓势。

随着夏季驾车出行高峰期结束，而且人们担心欧佩克对减产协议的遵守情况，原油价格出现4月份暴跌以来首次连续两周下跌，与美国股市的回落走势一致。

同时，欧佩克将公布月度原油市场报告，时间待定。若海湾地区核心国家未完成减产目标时，就会引发市场对整个减产协议的可持续性的质疑，届时，投资者需注意规避原油波动风险。

且近日石油交易商抢购油轮，第二波石油供过于求可能即将到来。目前，多个石油出口国已经下调了10月售往亚洲和美国的原油价格，其中包括伊拉克、科威特和沙特等国。

从多个方面来看，国际油价这几日都将处于劣势，大涨是不可能的了，因此成品油本周五下跌也可以确定了，具体会降多少呢？让我们持续关注~

国际油价

上周五，国际油价涨跌不一，截止收盘，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨0.03美元，收于每桶37.33美元，涨幅为0.08%。

11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.23美元，收于每桶39.83美元，跌幅为0.57%。

油价最新消息：按照国际成品油价的规则，新一成品油零售限价调整窗口将于9月18日24时（本周五）再度开启。

根据新一轮油价统计来看，本周原油价格继续下挫，目前跌幅超350元/吨（0.31元/升）。综合来看，本轮国内油价下调或已成定局，不过最终还要看国际原油的价格趋势。

另一方面，国际油价延续上周重挫势头，跌逾5%，刷新6月中旬以来低位，且连续第二周收跌。因投资者预计，由于一些国家新冠肺炎病例上升，需求前景仍乌云密布。

自进入2020年以来，国内成品油价已经进行了17次调整，其中除了3次大跌之外，还有11次搁浅跟3次上涨的情况。

值得一提的是，虽然油价上涨次数和油价下跌次数一样，但涨跌互抵后，这17次油价调整依旧处于大跌的情况，今年油价依旧暴跌1.3元/升，一箱50升92汽油可省65元左右。

距离本轮油价调整只剩下4天的时间，就目前原油跌幅的状况来看，出现搁浅的条件需要每天上涨80元/吨，几乎很难达到。因此，本周五国内油价下调的几率比较大。

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