尽管受原油波动影响，甲醇上周一度回落，但周五及本周一已基本收复失地。现货表现来看，内陆及沿海地区价格也保持强势，沿海库存去化且货权集中态势下，基差有所收窄。海外供应来看整体呈恢复态势，阿曼SMC周一意外停车，美洲开工近期提升，特立尼达和多巴哥三菱100万吨装置计划9月底投产试车运行，需要留意。但9-10月份到港预计偏低，未来两周进口船货到港量预估在47万吨附近。国内开工情况一般，兖矿国宏意外停车，整体开工率维持在68.13%，后续关注国内外气头装置冬季检修计划。需求端MTO目前开工极高，其他传统下游表现平平。目前市场氛围较好，期货有望挑战2100一线，但2100元之上预计市场将分歧较大。若有多单可于2100元之上适当止盈。

2020 年迄今为止国内已投产甲醇产能共计376万吨，其中宁夏宝丰二期 220 万吨规模较大，已于5月顺利投产，其下游配套MTO装置已于去年投产;安徽临泉30万吨、陕西精益26万吨、恒信高科15万吨、新疆天业二期30万吨、万鑫达10万吨装置也于近期顺利投产。下半年供应端增量仍然不小，烟台万华66万吨产能预计9月投产，河南心连心、晋开延化、金诚泰、中煤鄂能化等装置也有投产计划。

2020年国际市场新增产能主要集中在伊朗与特立尼达和多巴哥。伊朗Kimiaya 165万吨装置、Busher165万吨装置已出产品。需要关注的是，特立尼达和多巴哥三菱100万吨装置计划9月底投产试车运行，但后续货源发往中国量或有限。

近两周国内甲醇开工略有下滑，上周国内开工略降至68.13%。兖矿国宏67万吨装置9日意外停车，计划检修20天;包钢庆华8日起检修20天;山西宏源(安全事故)、唐山中润、宁夏和宁8日临时停车恢复时间待定;山西同煤8月17日附近停车，9月6日已恢复;甘肃华亭1日起检修1个月;安徽华谊8月31日停车，重启时间待定;润中清洁计划9月中下旬检修25日。

2020年计划新增甲醇制烯烃装置极少，近期山东大泽20万吨MTP计划9月中下旬重启，下游PO已开车、沈阳蜡化10万吨MTO及山东华滨10万吨MTP技改为MTO也有重启传闻;天津渤化60万吨 MTO 计划年底投放，预计推迟至明年上半年。甘肃华亭20万吨MTO也将于明年上半年投产。吉林康乃尔30万吨MTO投产长期推迟后，终于在4月16日投产;但其后续生产持续性不大乐观，目前负荷不高。

MTO开工负荷88.84%，提升2.59个百分点，近期开工很高。其中外采甲醇的MTO装置产能约625万吨，平均负荷99.18%。中原乙烯7月24日计划检修3个月至10月下旬;大唐多伦7月28日甲醇及MTP检修，6日已陆续重启，据悉技改后甲醇单耗已降至较低水平;鲁西化工MTO8月24日陆续重启，尚未满负荷。延安能化前期短时外采，目前恢复正常。宁煤25万吨甲醇装置淘汰，后续持续外采。斯尔邦10月或短期检修需要留意。

内陆甲醇企业库存46.32万吨，周环比减少3.56万吨;内陆企业待发订单量30.78万吨，周环比增加0.05万吨。

沿海地区甲醇库存在124.52万吨，环比上周四下降3.73万吨，可流通货源预估在25.4万吨。9月11日至9月27日中国甲醇进口船货到港量预估在47万吨附近，依旧偏低。近期华东下游提货加之部分进口船货推迟卸货等等影响，上周江苏甲醇库存缩量明显。9月中下旬仍有部分船货存在延迟卸货且出口货物仍存，9月内沿海港口区域累库仍显缓慢。后期关注9月中下旬西南船货到港的实际数量。

近期公布的美国及欧盟国家疫情数据显示，美国单日新增明显下降，而欧洲不降反增，法国、德国等政府正考虑延长就业保障计划。欧美8月CPI明显分化，美国CPI环比达0.4%，而欧元区为-0.4%，造成美国通胀预期明显抬升，欧元区则下滑。相较于美国，欧洲经济疲软，造成美元指数反弹，短期对贵金属价格施压。不过，通胀预期攀升叠加流动性持续宽松，致使美国实际利率长期处于负值，一定程度上提振贵金属价格。

货币政策方面，上周，美联储购债进程明显放缓。总资产环比下降63.34亿美元，至7.06万亿美元。结构数据显示，中长期国债持有量增长53.33亿美元，低于8月以来的周均购债规模。各类紧急贷款工具中，主街贷款计划使用规模持续提升，再度增加2.12亿美元，截至9月10日，使用规模已达388.99亿美元。美联储购债进程的放缓导致美债收益率下行空间有限，不利于贵金属价格上涨。

财政政策方面，7月中旬开始洽谈的财政刺激法案悬而未决，共和党提出的缩减版援助法案上周也被否。另外，特朗普在8月初授权的每周补充失业金正在枯竭。补充失业金的结束将使数以百万计依靠失业金的美国人生活更加艰难。同时，可能削弱整个经济体中消费者的消费能力，进而削弱企业的收入。纾困方案难以落地，对美国通胀预期推动有限，贵金属价格难以上涨。

从投资需求看，全球最大的黄金ETF持仓量近期逐渐减少。8月，全球最大的黄金ETF持仓量下降30吨，创年初以来的最高降幅。投资者对金市持谨慎观望态度，造成近期价格振幅不断收窄。

本周四美联储将公布利率决议、政策声明以及经济预期。目前市场对于利率决议的看法一致，预计至2023年，美联储仍将基准利率维持在近零水平。一般而言，美联储要等到市场定价开始体现出加息预期后，才会开启加息进程。但针对前瞻性指引以及经济预期，市场分歧较大。部分人士认为，美联储有可能采取新的前瞻性指引，在未来一段时间，通胀目标在1.5%—2.5%，则认为通胀良好，美联储才考虑开启加息进程。若正式推出平均通胀工具，则金价有望攀升。针对经济预期，部分人士认为，美联储或上调2020年GDP增长预期、下调失业率预期。从目前公布的数据看，这不无可能。若美联储提高2020年经济增长预期，则将提振美元、打压金价。本周四的贵金属价格料剧烈波动，而最终方向要视美联储的鸽派程度。

对于中长期行情，金价依然有上涨空间。目前，全球央行放水规模在30%—40%，美联储扩表规模更是接近翻倍，而金价仅上涨15%。2020财年前11个月，美国联邦政府财政赤字高达3万亿美元，远超金融危机阴影下2009财年的同期水平。相较于货币超发量，金价仍具备大幅的上涨空间。下一轮的上涨需要等待新的财政刺激法案通过以及更高的通胀预期出现。

2020油价调整日历 2020年油价调整时间一览表 2020年油价调整日期表，下一次油价调整窗口时间

今日最新油价全国平均值：92号汽油：5.8元/升；95汽油：6.19元/升；0号柴油：5.36元/升。

2020年油价调整日期表

1月14日24时油价不做调整

2月4日24时92汽油下调0.33元、95汽油下调0.35元、0号柴油下调0.35元

2月18日24时92汽油下调0.33元、95汽油下调0.34元、0号柴油下调0.34元

3月3日24时油价不做调整

3日17日24时92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元

3日31日24时油价不做调整

4月15月24时油价不做调整

4月28日24时油价不做调整

5月14日24时油价不做调整

5月28日24时油价不做调整

6月11日24时油价不做调整

6月28日24时92汽油上调0.09元、95汽油上调0.1元、0号柴油上调0.09元

7月10日24时油价小幅上调

7月24日24时油价不做调整

8月7日24时油价不做调整

8月21日24时微调：国内汽、柴油价格每吨分别提高85元和80元

9月4日24时油价不做调整

9月18日24时下一轮油价调整：预计保持小幅上涨

10月9日24时

10月22日24时

11月5日24时

11月19日24时

12月3日24时

12月17日24时

12月31日24时

以下是为您提供的今日甲醇2011期货价格行情查询：

2020年09月15日甲醇2011期货昨日收盘价：2016.00

2020年09月15日甲醇2011期货今日开盘价：1948.00

以上是今日甲醇2011期货价格，数据仅供参考，交易时请以柜台成交价为准。

为您提供今日PVC2011期货价格查询：

本站价格均为参考价格，不具备市场交易依据。

以下是为您提供的今日铜2011期货价格行情查询：

以上是今日铜2011期货价格，数据仅供参考，交易时请以柜台成交价为准。

大宗商品交易巨头托克集团(Trafigura Group)认为，随着需求复苏停滞，石油市场将重新进入过剩状态。

托克石油交易联席主管本鲁克(Ben Luckock)表示：

“我们预计，原油库存将在年底前增长。总体油价略高于应有的水平，布伦特原油维持在每桶40美元更为合理，我的直觉是，油价将下滑至30美元/桶。”

这番言论标志着在新加坡举行的年度亚太石油会议开局不利，该会议是全球最大的石油交易行业盛会之一。由于疫情仍在世界部分国家肆虐，今年会议已经改为线上举行。

作为仅次于维托尔集团(Vitol Group)的全球第二大独立能源交易商，托克在全球石油市场上占有优势，它是最早预测3月和4月原油需求崩溃的机构之一。现在，这家贸易公司押注石油市场将进入另一个看跌阶段，尽管欧佩克+仍在努力平衡供需。

鲁克在亚太石油会议(APPEC)发表在线演讲之前接受采访时说：

“我认为油价下跌是有理由的，几个月后，这个市场看起来将比现在更糟糕。”

包括托克在内的石油交易商正为原油和成品油可能再次出现的供过于求的情况做准备，纷纷抢购巨型油轮，以便在必要时用于储存多余的原油。鲁克表示，市场正非常接近这样一个临界点，即使用大型船进行原油漂浮储存变得更划算。

上周金十也提到，托克集团近期预订了大约12艘超级油轮，总计可容纳2400万桶石油。船舶经纪人预订名单显示，荷兰皇家壳牌、卢克石油公司和全球能源贸易巨头维多集团总共安排了约18艘类似的租船。

目前油市的主要问题在于，全球原油需求在5月和6月大幅复苏，但现在已经停滞不前。托克的数据显示，目前每天的石油消耗量约为9200万桶，而在疫情爆发前，这一数字约为1亿桶。几个月前的市场共识是，第三季度和第四季度的消费量将稳步增长，但随着一些国家努力应对第二波疫情，交易员现在正在降低这些预期。

接下来的需求状况可能会更糟糕，美国汽油需求复苏在8月放缓，需求增速甚至在8月最后一周转为负值，因驾驶季节结束，新学年开始。

来自IHS Markit的最新数据显示，汽油需求在8月最后一周下降了1.9%。该公司报告称，四周的滚动平均值比去年下降了18.2%。在8月份的放缓之前，在5月份封锁放松后，美国经济出现了三个月的强劲复苏。

未来几个月美国汽油需求将进一步下降，因为夏季驾驶季节通常代表需求高峰。这意味着，无论夏季需求出现了怎样的复苏，这都将是今年唯一的复苏。这意味着，未来几周的EIA周报中，我们可能会看到汽油库存的增加。

总的来说，对汽油需求至关重要的美国夏季驾车旺季却令人失望。在可预见的未来，许多美国人要么失业，要么在家里工作，因此几乎没有人认为石油消费会迅速复苏。尽管中国和欧洲的前景较好，但印度的疫情依然在蔓延，对其能源需求造成了压力。

柴油和航空燃料受到的打击尤其严重，因为病毒导致数千辆卡车闲置，许多航班被取消。许多炼油厂赚不到钱，在某些情况下甚至亏损。

鲁克表示，他并不急于押注油市复苏，因为原油市场目前正处在一个供应过剩的阶段，很难度过难关。他补充称，油价应会在明年第一季再次开始上涨。

近期镍价整体呈冲高回落态势，沪镍主力合约价格一度由前期高点123930元/吨回落至12.5万元/吨下方。一方面，12万关口多空博弈加剧，前期多头部分获利了结;另一方面，上周随着原油价格的大幅下挫，市场情绪转弱，拖累镍价。不过从基本面来看，供应端支撑仍然较强，镍价有望企稳运行。

1.镍矿偏紧格局延续

今年由于印尼禁止镍矿出口，镍矿供应偏紧格局较难改善。而菲律宾今年上半年由于疫情影响，镍矿出口量整体不及去年。据海关数据，今年上半年我国镍矿进口量约1240万吨，去年同期进口量则超2000万吨，累计同比降幅约40%。

我国自菲律宾的镍矿进口量季节性非常明显，虽然菲律宾镍矿出口已于7月份开始逐渐恢复正常，并且三季度菲律宾镍矿发货将达到高峰期，但是菲律宾镍矿主产区于11月开始将进入传统雨季，雨季来临前可供出货时间有限。2020年7月，中国镍矿进口总量为490.32万吨，环比增幅41.9%;同比降幅9.56%。其中菲律宾进口镍矿量439.46万吨，环比增幅42.9%，同比上涨18.1%。

库存方面，镍矿港口库存今年来整体维持下降趋势，截至9月11日，全国十大港口库存报756.20万吨，较年初降幅超40%，处于多年来低位水平。由于矿端供应偏紧，港口库存低位，并且菲律宾雨季来临前镍铁厂备货意愿较强，市场报价高企，成交上涨。据Mysteel，上周主流品位镍矿市场价格继续上涨3-6美元/湿吨。其中Ni：0.9%高铝矿CIF价格37美元/湿吨;Ni：0.9%低铝矿CIF价格47美元/湿吨;Ni：1.5%镍矿CIF价格65-67美元/湿吨;Ni：1.8%镍矿CIF价格87美元/湿吨。整体来看，印尼镍矿出口政策不发生松动的背景下，镍矿供应偏紧格局较难改善，镍矿价格预计维持强势。

2.镍铁价格支撑仍存

印尼镍铁新产能投放带来的供应压力预期一直是中长期压制镍价的主要因素。随着印尼新产能的不断投产，印尼镍铁产量稳步抬升，据Mysteel，2020年8月印尼镍铁产量金属量合计5.23万吨，环比增加10.1%，同比增加57.0%。8月印尼Morowali园区前期检修的两条镍铁产线恢复生产;当月新增1条镍铁产线投产出铁;前期投产的镍铁产线均达产，产量有所增加。9月印尼镍铁产量金属量预估合计5.37万吨，环比增加2.7%，同比增加58.9%。预计新增2条镍铁产线投产出铁，9月产量环比增加。

国内方面， 2020年8月中国镍铁产量金属量合计4.43万吨，环比减少5.3%，同比减少27.6%。9月中国镍铁产量金属量预估合计4.66万吨，环比增加5.3%，同比减少25.4%。高镍铁排产量环比增加，但增幅有限。主因7、8月执行检修的镍铁产线陆续恢复生产，而9月仍有数条镍铁产线执行停产检修计划。今年国内镍铁产量较去年下半年同期的5.2-5.3万金属吨的产量水平整体下滑，印尼低成本镍铁不断挤占市场份额也将成为中长期镍铁行业的发展趋势。虽然印尼增国内减，整体来看，中国和印尼镍铁产量仍维持增长态势，2020年8月Mysteel中国&印尼镍铁产量金属量总计9.65万吨，环比增加2.4%，同比增加2.31%。

上周随着镍价的大幅回落，高镍铁价格一度升水纯镍，持货商心态小幅走弱，高镍生铁出厂价(8-12%)均价由周初的高点1175元/镍点小幅下滑至1160元/镍点。不过不锈钢厂的高排产下，镍铁供需仍然偏紧，叠加镍矿价格上行导致成本持续走高，镍铁价格预计下跌空间较小，短期内对于镍价仍有支撑。

3.不锈钢库存仍处年内低位

不锈钢方面，近期随着不锈钢期货价格走弱，由前期高点大幅回落达千元/吨，不锈钢现货市场也进入8月中旬涨价以来的首次回调。9月10日，青山集团304冷热轧全线开盘，价格环比9月1日上次盘价统一下调400元/吨，随后德龙304冷轧开盘跌400元/吨，恐慌情绪下市场一度出现低价抛售现象。

虽然短期不锈钢价格高位回调，但是由于钢厂销售模式变化，期单量增加，现货贸易量减少，市场流通货源减少，市场货源反应仍然偏紧。此外，库存维持小幅去库，虽然钢厂排产量维持高位，但是库存却未有明显抬升，截至9月4日，无锡和佛山两地不锈钢样本库存量57.54万吨，目前处于年内低位水平，不锈钢价格有望企稳运行。

但是需要注意的是，钢厂目前利润水平可观下产量持续释放，若后续需求不能跟进，不锈钢市场可能重回累库态势，届时价格将进入调整拖累镍价。关注不锈钢库存量变化及现货成交情况。

总体来说，矿端偏紧格局下镍矿价格上涨，镍铁成本支撑不断上移，同时下游不锈钢厂高排产下镍铁供应仍然偏紧，短期供应端支撑较强。虽然不锈钢价格高位回调，但是市场货源反应仍然偏紧，钢厂挺价意愿较强，库存维持小幅去库，价格有望企稳运行。但需关注不锈钢产量持续走高下库存变化及现货成交情况。操作上建议仍以偏多思路对待，参考运行区间114000-124000元/吨。

风险因素：印尼与菲律宾政策变动、不锈钢需求不及预期、印尼镍铁产量超预期

近期镍价整体呈冲高回落态势，沪镍主力合约价格一度由前期高点123930元/吨回落至12.5万元/吨下方。一方面，12万关口多空博弈加剧，前期多头部分获利了结;另一方面，上周随着原油价格的大幅下挫，市场情绪转弱，拖累镍价。不过从基本面来看，供应端支撑仍然较强，镍价有望企稳运行。

1.镍矿偏紧格局延续

今年由于印尼禁止镍矿出口，镍矿供应偏紧格局较难改善。而菲律宾今年上半年由于疫情影响，镍矿出口量整体不及去年。据海关数据，今年上半年我国镍矿进口量约1240万吨，去年同期进口量则超2000万吨，累计同比降幅约40%。

我国自菲律宾的镍矿进口量季节性非常明显，虽然菲律宾镍矿出口已于7月份开始逐渐恢复正常，并且三季度菲律宾镍矿发货将达到高峰期，但是菲律宾镍矿主产区于11月开始将进入传统雨季，雨季来临前可供出货时间有限。2020年7月，中国镍矿进口总量为490.32万吨，环比增幅41.9%;同比降幅9.56%。其中菲律宾进口镍矿量439.46万吨，环比增幅42.9%，同比上涨18.1%。

库存方面，镍矿港口库存今年来整体维持下降趋势，截至9月11日，全国十大港口库存报756.20万吨，较年初降幅超40%，处于多年来低位水平。由于矿端供应偏紧，港口库存低位，并且菲律宾雨季来临前镍铁厂备货意愿较强，市场报价高企，成交上涨。据Mysteel，上周主流品位镍矿市场价格继续上涨3-6美元/湿吨。其中Ni：0.9%高铝矿CIF价格37美元/湿吨;Ni：0.9%低铝矿CIF价格47美元/湿吨;Ni：1.5%镍矿CIF价格65-67美元/湿吨;Ni：1.8%镍矿CIF价格87美元/湿吨。整体来看，印尼镍矿出口政策不发生松动的背景下，镍矿供应偏紧格局较难改善，镍矿价格预计维持强势。

2.镍铁价格支撑仍存

印尼镍铁新产能投放带来的供应压力预期一直是中长期压制镍价的主要因素。随着印尼新产能的不断投产，印尼镍铁产量稳步抬升，据Mysteel，2020年8月印尼镍铁产量金属量合计5.23万吨，环比增加10.1%，同比增加57.0%。8月印尼Morowali园区前期检修的两条镍铁产线恢复生产;当月新增1条镍铁产线投产出铁;前期投产的镍铁产线均达产，产量有所增加。9月印尼镍铁产量金属量预估合计5.37万吨，环比增加2.7%，同比增加58.9%。预计新增2条镍铁产线投产出铁，9月产量环比增加。

国内方面， 2020年8月中国镍铁产量金属量合计4.43万吨，环比减少5.3%，同比减少27.6%。9月中国镍铁产量金属量预估合计4.66万吨，环比增加5.3%，同比减少25.4%。高镍铁排产量环比增加，但增幅有限。主因7、8月执行检修的镍铁产线陆续恢复生产，而9月仍有数条镍铁产线执行停产检修计划。今年国内镍铁产量较去年下半年同期的5.2-5.3万金属吨的产量水平整体下滑，印尼低成本镍铁不断挤占市场份额也将成为中长期镍铁行业的发展趋势。虽然印尼增国内减，整体来看，中国和印尼镍铁产量仍维持增长态势，2020年8月Mysteel中国&印尼镍铁产量金属量总计9.65万吨，环比增加2.4%，同比增加2.31%。

3.不锈钢库存仍处年内低位

不锈钢方面，近期随着不锈钢期货价格走弱，由前期高点大幅回落达千元/吨，不锈钢现货市场也进入8月中旬涨价以来的首次回调。9月10日，青山集团304冷热轧全线开盘，价格环比9月1日上次盘价统一下调400元/吨，随后德龙304冷轧开盘跌400元/吨，恐慌情绪下市场一度出现低价抛售现象。

虽然短期不锈钢价格高位回调，但是由于钢厂销售模式变化，期单量增加，现货贸易量减少，市场流通货源减少，市场货源反应仍然偏紧。此外，库存维持小幅去库，虽然钢厂排产量维持高位，但是库存却未有明显抬升，截至9月4日，无锡和佛山两地不锈钢样本库存量57.54万吨，目前处于年内低位水平，不锈钢价格有望企稳运行。

但是需要注意的是，钢厂目前利润水平可观下产量持续释放，若后续需求不能跟进，不锈钢市场可能重回累库态势，届时价格将进入调整拖累镍价。关注不锈钢库存量变化及现货成交情况。

总体来说，矿端偏紧格局下镍矿价格上涨，镍铁成本支撑不断上移，同时下游不锈钢厂高排产下镍铁供应仍然偏紧，短期供应端支撑较强。虽然不锈钢价格高位回调，但是市场货源反应仍然偏紧，钢厂挺价意愿较强，库存维持小幅去库，价格有望企稳运行。但需关注不锈钢产量持续走高下库存变化及现货成交情况。操作上建议仍以偏多思路对待，参考运行区间114000-124000元/吨。

风险因素：印尼与菲律宾政策变动、不锈钢需求不及预期、印尼镍铁产量超预期

为您提供今日焦炭2011期货价格查询：

股指高位震荡表现小幅反弹走势并不强势，本周一商品市场普遍偏强，尤其是油脂和农产品走出强势领涨，有色金属强势反弹化工品震荡，姜涞盘中除了继续持仓甲醇多单外继续提示进场铁矿石多单,夜盘止盈甲醇多单，本周行情有望走出止跌反弹，继续对强势品种油脂和农产品做多参与。

IF2009：

股指周一高开震荡日内强势冲高回落探底回升，日内小幅波动报收十字星。股指近期连续弱势整理短线跌至60日线获支撑小幅反弹，力度不强，短线延续震荡行情的概率高。操作上还是建议日内短线参与为主，稳健继续空仓观望。

操作建议：股指短线小幅震荡多空反复短多可持有，盘中稳健继续空仓观望。

一、金属：

【沪铜2011】

沪铜周一高开震荡日内小幅反弹上涨，报收阳线。沪铜中线多头走势未变，短线小幅震荡横盘整理，技术上单边多头走势未变，短线调整再次进入震荡区间，夜盘小幅震荡，表现相对抗跌，短期横盘震荡未来还是有望重回强势上涨，建议多单可继续持有，盘中激进可继续逢低建仓多单。

操作建议：沪铜中线多头走势短线弱势整理多单继续持有，盘中激进可尝试日内短多参与，新仓多单止损放在51800一线。

【螺纹2101】

螺纹周一高开低走盘中冲高回落日内剧烈波动，报收小阴线。黑色钢材短线小幅反弹日内表现并不强势，短线走出小双顶破位反弹并未走好，技术上还是螺纹还是保持弱势思路，短线延续震荡走势的概率高，激进可尝试少量建空，稳健继续空仓观望。

操作建议：螺纹短线弱势有望持续短空持有，盘中激进可少量建仓空单，新仓空单止损还是放在3700一线，行情一旦重回颈线之上再做转多思路，稳健继续空仓观望。

【铁矿石2101】

铁矿石周一低开震荡日内探底回升表现相对强势，报收小阳线。铁矿石近期调整走出双顶，上周五在颈线附近获支撑反弹，再次进入震荡区间运行，操作上在震荡区间尝试日内短多参与，稳健继续空仓观望。

操作建议：铁矿石短线连续弱势整理获支撑反弹短多持有，短线再次进入震荡区间多空反复，激进可尝试少量多单，新仓多单止损835附近，稳健空仓观望。

二、能源化工：

【原油2011】

原油周一低开高走日内冲高回落盘中小幅反弹，报收小阳线。原油中线空头趋势未变，短线底部小幅反弹，技术上单边空头走势未变，短线底部反弹力度较弱，空头行情趋势未变且有望持续下跌，继续保持弱势空头思路，建议空单继续持有，盘中可继续逢高建仓空单。

操作建议：原油中线空头走势未变短线小幅震荡空单可继续持有，盘中可继续尝试逢高建空单，新仓空单止损放在270一线，继续保持滚动做空思路。

【橡胶2101】

橡胶周一低开震荡走强日内强势上涨，报收阳线。橡胶在60日线附近获支撑走出止跌反弹，昨日强势反弹，夜盘延续强势继续上攻，短线关注12500附近能否走出突破，突破后有望重回强势上涨，继续做多参与，稳健空仓观望。

操作建议：橡胶短线小幅反弹日内短多参与，盘中激进可尝试日内短多参与，新仓多单止损放在12300一线，稳健继续空仓观望等待中线方向重新确认再入场。

【焦炭2101】

焦炭周一低开震荡日内强势反弹上涨，报收阳线。焦炭短线在支撑位附近止跌反弹，短期有望持续反弹重回强势上涨，继续保持多单思路多单持有，盘中可少量进多。

操作建议：焦炭短线强势反弹多单持有，盘中激进尝试多单参与，短多日内止损放在1990一线，稳健继续空仓观望。

【甲醇2101】

甲醇周一低开震荡日内强势拉升上涨，报收阳线。甲醇这个品种前期表现相对抗跌，短线走出领涨势行情，姜涞近期一直保持多单持有，夜盘止盈平仓，多头单边走势明显，未来有望持续涨势，继续做多参与，盘中可继续逢低建多。

操作建议：甲醇多头走势短线强势多单可持有，盘中可继续少量建仓多单，新多止损放在2040一线。

【豆粕2101】

豆粕周一低开震荡日内强势反弹上涨，报收阳线。豆粕近期连续强势上涨，短线急速拉升创新高，由于急拉导致多头远离均线，操作上建议老仓多单可继续持有，盘中谨慎建多。

操作建议：豆粕多头走势老仓多单继续持有，盘中激进进场短多严格设止损，短线稳健等待回调至回抽3090附近止跌再入场。

【菜油2101】

菜油周一低开高走日内连续强势拉升上涨，报收新高大阳。菜油近期一直保持横盘震荡行情，昨日强势行情打破震荡区间走出突破，多头趋势明显，如期走出强势行情，未来多头有望持续，继续保持多头思路，多单可继续持有，盘中可继续少量建仓多单。

操作建议：菜油中线多头未变短线强势拉升多单继续持有，盘中可继续少量建仓多单，新仓多单止损放在8730一线。

【棉花2101】

棉花周一低开震荡日内小幅反弹上涨，报收小阳线。棉花破位并未继续走跌，反而小碎步反弹重回回抽位之上，短期重点关注能否重新收回60日线，回抽位12700之上有望重回多头走势，反之延续弱势行情，建议空仓观望。

操作建议：棉花短线多空反复短多可持有，稳健待中线方向确认后再入场。

【苹果2101】

苹果周一低开震荡日内小幅反弹冲高回落表现相对抗跌，报收阳线。苹果近期连续横盘震荡，技术上走出中线多头，短线有望震荡修复后走出多头，建议多单可持有，盘中激进少量建多，稳健继续观望。

操作建议：苹果近期小幅震荡短多可持有，盘中激进少量建多单，新仓多单止损放在7580一线，稳健可继续空仓等待中线走强方向确认再入场。

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9月份也将有2次油价调整，其中本月初已经进行了一次搁浅调整，在本周将进行9月的第2次油价调整，目前来说油价跌幅已经超过350元/吨，以目前情况来说油价下跌希望很大，就看最终能否再次实现一次油价大跌。

在9月18日24时（本周五晚上12点）将进行9月份的第2次油价调整，目前10个工作日的统计时间，已经超过一半，达到6个工作日，经过统计预计油价下调370元/吨，折合升计算，就是预计下跌油价0.28元/升-0.33元/升的幅度。

现在距离油价调整只剩4天时间，目前统计数据还在下降之中，今日油价的跌幅比上周还下降了15元/吨，只要本周国际油价别大涨，就能够维持住当前的油价跌幅，那么周五晚就将再次迎来一次油价大跌。转告亲朋好友，油价大跌就在眼前了。

油价大跌有望，在坚持4天就行

目前的油价跌幅已经超过50元/吨的下调红线320元/吨的幅度，然而现在只剩下4天的时间，已现在的跌幅来说油价下跌，几乎是差不多确定了，毕竟出现搁浅的条件是，需要4天上涨超过320元/吨才行，也就是每天80元/吨，几乎是很难达到。所以目前来说距离油价下跌越来越近了。大家做好迎接油价下跌的装备。不是急着加油的车友，可以再等等了。

油价跌幅超今年油价涨幅，油价将保持“大跌小涨”

大家都知道今年油价呈现了大跌的情况，虽然从6月到现在油价已经实现了3次上涨，不过也才累计上涨汽油305元/吨，柴油290元/吨，而且现在油价跌幅已经超过360元/吨，也就是如果按照目前的跌幅来说，这3个月的油价上涨又要一次跌没了。就今年这种低油价的情况，对于各位车友而言是不错的，毕竟上一次出现目前这种“5元时代”的油价，还是2016年的事情了。

油价最新消息：按照国际成品油价的规则，新一成品油零售限价调整窗口将于9月18日24时（本周五）再度开启。

根据新一轮油价统计来看，本周原油价格继续下挫，目前跌幅超350元/吨（0.31元/升）。综合来看，本轮国内油价下调或已成定局，不过最终还要看国际原油的价格趋势。

另一方面，国际油价延续上周重挫势头，跌逾5%，刷新6月中旬以来低位，且连续第二周收跌。因投资者预计，由于一些国家新冠肺炎病例上升，需求前景仍乌云密布。

自进入2020年以来，国内成品油价已经进行了17次调整，其中除了3次大跌之外，还有11次搁浅跟3次上涨的情况。

值得一提的是，虽然油价上涨次数和油价下跌次数一样，但涨跌互抵后，这17次油价调整依旧处于大跌的情况，今年油价依旧暴跌1.3元/升，一箱50升92汽油可省65元左右。

距离本轮油价调整只剩下4天的时间，就目前原油跌幅的状况来看，出现搁浅的条件需要每天上涨80元/吨，几乎很难达到。因此，本周五国内油价下调的几率比较大。

2020年油价调整日期表，下一次油价调整窗口时间表 2020年油价调整日期表，下一次油价调整窗口时间

由于最近一次油价调整出现了搁浅调整的结果，今年油价调整现在已经变为“3次大跌，3次上涨，11次搁浅调整了”，在油价涨跌互抵之后，按升来说今年还累计下跌油价超过1.22元/升。当然95跟98汽油等标号越高的就更多了，现在加满一箱50升汽油依旧比年初少花超过61元。

下一次油价调整在9月18日晚进行，随着最近国际油价的下跌，新一次油价调整小编认为正常会再次以下跌开局，而且有那么一些下跌的希望，下面小编给大家分析分析。

现在距离上一次油价下跌已经超过5个月了

虽然目前油价还是下跌的状态，不过细算起来已经有挺久没有看到过油价下跌了，上一次油价下跌还是3月份的事情，目前来说已经超过5个月时间，在这期间油价不是上涨就是搁浅调整。不过好在今年2月份跟3月份油价下跌的够多，直接跌到底，虽然受到油价3次上涨的影响，目前的92汽油的均价还在6元/升之下，均价不到5.75元/升，0号柴油价格更是不超过5.5元/升。

国际油价大跌超过3%，9月油价有望再跌

由于油价在本周五晚调整，所以周六的国际油价大跌超过3%数据将会算到下次油价调整的统计之中，再加上前一次的预计下跌数据，可以说下一次油价调整以预计下跌开局应该没什么悬念了，运气好，很有可能跌幅还会达到下调红线，所以小编认为下次油价调整是一次油价下跌的机会，就看后续能否把握住。

2020年油价调整日期表

2020国内汽柴油价格调整时间表

月份调整时间汽油柴油

一月1月14日24时油价不做调整油价不做调整

二月2月4日24时下调420元/吨下调405元/吨

2月18日24时下调415元/吨下调400元/吨

叁月3月3日24时油价不做调整油价不做调整

3月17日24时下调1015元/吨、下调975元/吨

3月31日24时油价不做调整

四月4月15日24时油价不做调整

4月28日24时油价不做调整

五月5月14日24时油价不做调整

5月28日24时油价不做调整

六月6月11日24时油价不做调整

6月28日24时上调120元/吨上调110元/吨

七月7月10日24时上调100元/吨上调100元/吨

7月24日24时油价不做调整

八月8月7日24时油价不做调整

8月21日24时上调85元/吨上调80元/吨

九月9月4日24时本轮油价不做调整

9月18日24时

十月10月9日24时

10月22日24时

十一月11月5日24时

11月19日24时

十二月12月3日24时

12月17日24时

12月31日24时

铝2104期货今日报价多少？2020年09月15日铝2104期货价格查询：

以上是今日铝2104期货价格，数据仅供参考，交易时请以柜台成交价为准。

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