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为什么现货期货价格差距大?

因为期货与未来现货价格的关系包含三种基本的理论：预期假设理论、现货溢价理论和期货溢价理论。

预期假设理论是期货定价中最简单的理论，该理论认为期货价格等于未来现货价格的期望值，也就是当未来现货价格的期望值确定之后，期货价格是固定不变的。

预期假设理论

现货溢价理论认为，期货交易主要是生产者用来套期保值的，所以其价格应该在未来现货价格的基础上给予多头方适当的优惠，这样，期货价格应该小于未来现货价格。其中，忽视了承认整体风险，和系统性风险的重要性。

现货溢价理论

但是，期货溢价理论和现货溢价理论是完全相反的，认为商品的购买者才是套期保值的需求者，商品的购买者同意付高价买期货来规避风险，这样，期货价格就应该大于未来现货价格。

当然通过现代资产组合理论可以总结出，风险溢价的决定观念是期货定价更加完善的理论，如果商品价格有正的系统风险，期货价格就会比预期将来的现货价格低，当然投资者也可以结合期货市场技术分析进行实战操作，发现期货与现货之间的价差关系。

现代资产组合管理理论

通过以上的四个基本理论进行分析，可以明白期货与现货之间产生价差的原因是什么，也能够更加清楚的帮助投资者分析市场中的价格变化，并作出良好的投资决策。

期货反套是什么意思?期货反套怎么操作?

反向套利就是卖出近期合约买入远期合约，这个主要是做套利，当两个合约之间的价差出现不正常的波动时，会遇到反向套利。

反向套利是正向套利的逆操作，它和正向套利一样也包括五个步骤的：

①套利开始时，在创新类券商处融券，具体为沪深300成份股，期限与期货合约的到期期限相同，融券的到期期限最长不超过6个月的。

②以当前价格，按照各自权重将融入的沪深300成份股卖出，所得收入可以投资国债等以获得利息收入的。

③按照当前期货价格，买入等份但不等值期货合约的。

④套利结束或期货到期时，收回国债等的投资，获得资金，按照当时价格，买入沪深300成份股的。

⑤偿还融入的沪深300成份股。

期货振幅是什么意思?期货振幅大吗?

期货振幅就是当日最高价和最低价之间的波动幅度。波动振幅大的品种一般都是高收益和高风险。至于振幅大的品种:

黑色系有螺纹，热卷，铁矿，焦炭，焦煤。

化工有EG和PP、PTA，甲醇。

金属有镍。

农产品有豆粕，菜粕。

其它有苹果，红枣，橡胶。

没有所谓振幅最大品种，日内趋势轮替，取决于主力在进攻哪个品种。

燃油期货主力合约是哪个?

目前燃料期货主力合约是2101合约。燃油期货2101合约指的是2021年1月份为交割日，但刚才提到越是临近交割日价格波动性越大。所以，我们一定要在交割月份来临之前平仓。且个人投资者如果坚持持有到交割日，交割日的前一天就会被强制平仓。

通常我们在选择合约下单时，越是临近交割日的合约，我们尽量不要去碰。因为合约临近交割日，价格波动性就会比较大，随之风险也不小。

燃油期货是什么品种?

燃油期货是指以燃料油作为期货标的物的交易品种，中国燃料油现货价格与国际市场燃料油期货价格的相关性在90%以上，鉴于沪铜与伦敦铜价格走势密切相关，预计沪燃料油期货一上市便会与纽约原油期货和新加坡期交所的180CST燃料油期货联动，且相关性不会低于90%。

燃料油交易单位为50吨/手，报价单位为元(人民币)/吨，最小变动价位为1元/吨，最低交易保证金为合约价值的8%、交易手续费为不高于成交金额的万分之二(含风险准备金)，交易代码为FU，上市交易所为上海期货交易所。

但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油(Residual Fuel Oil，亦称Heavy Fuel Oil)也可是馏分燃料油(Heating Oil)。馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到(即直馏馏分)，也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。

燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。

燃油期货交割日是几号?期货燃油2101什么时候交割?

燃油期货2101合约指的是2021年1月份为交割日。

燃料油的最后交易日是合约交割月份前一月份的最后一个交易日，而交割期是最后交易日后连续五个交易日。某一燃料油期货合约最后交易日前第三个交易日收盘后，自然人客户该燃料油期货合约的持仓应当为0手。自最后交易日前第二个交易日起，对自然人客户的该月份持仓按照交易所的规定强行平仓。

如何理解呢?比如有燃料油2006合约，那么它的最后交易日就是2020年5月的最后一个交易日(5月29日)，交割期就是6月1日至6月5日，且自然人客户需要在最后交易日前第三个交易日(5月26日)收盘前全部平仓。

纸浆期货交割成本多少?纸浆期货仓储费是多少?

纸浆期货交割业务有关收费项目及标准根据交易所披露如下：

1.交割手续费1元人民币/吨。

2.仓储费0.8元人民币/吨•天，入库费20元/吨，出库费20元/吨。

3.检验费由各指定检验机构按现行收费标准向纸浆入出库时的货主收取。

4.其它费用如港务费、港建费、码头装卸费等由有关机构按现行收费标准向纸浆入出库时的货主收取。

5.过户费0.5元/吨。过户费是指定交割仓库在审核标准仓单的所外转让时收取的费用。该费用由指定交割仓库向受让方单边收取。

交易所没有明确给出检验费用，在咨询过质检机构后得知检验费用为每个报验梯在5800元，根据交割仓库表示每次检验最多为500吨，但是每个报验梯实际含水量不同，净重可能略有差异，这里假设检验费用为12元/吨。另假设期货价格和现货价格均为5400元来计算现货利息和保证金利息，利息率为8%。

5月份以来，普氏62%指数已经从84美元暴涨至130美元附近，突破去年的价格高点并创五年以来的新高。由于我国是全球最大的铁矿石消费国，在矿价上行过程中，市场上“为国空矿”的口号不绝于耳。面对当前铁矿市场的现状，中钢协、大商所、央视财经等机构先后表态，认为当前铁矿石价格上涨过快，必须予以高度关注并采取相关措施进行适当打压。笔者认为，预期差是金融市场博弈的核心，期货市场是以现货市场为基础的零和博弈，当前现货市场的拐点并未出现，矿价可能出现小幅回调，但现在不存在大幅下跌的基础。

下游钢厂需求旺盛是铁矿石最大的基本面

国家通过供给侧结构性改革主动调整了供给和需求的节奏，2017年打击“地条钢”导致钢厂利润在随后一年时间里到达了顶峰。高利润下钢厂的生产意愿是极强的，近年来钢厂产量屡创新高。据国家统计局显示，7月份国内生铁产量为7818.3万吨，当月同比增长8.8%，中钢协和我的钢铁网的生铁产量数据也显示近期铁水的产量同比高出8—10个百分点。虽然去年以来钢厂利润逐渐被上游侵蚀，但钢厂需要维持高产量来完成年度任务，在下游需求同样比较旺盛的情况下，钢厂没有主动减产的动力。因此，笔者始终强调，在钢价持稳甚至是小涨的状态下，铁矿石不存在下跌的可能，因为下游需求是当前矿价最强劲的基本面支撑。另外，钢厂一旦形成某种配比，在有利润的前提下，考虑到高炉的稳定性和非主流资源供应渠道的不稳定性，都不太愿意为了降低成本去主动更改配比，寻找其他可替代的资源。因此，从铁矿石港口的库存数据可以看到，钢厂对MNPJ等主流粉矿的需求依旧很强劲，库存继续下降，对近月价格形成了很强的支撑。

矿山发运增加不改 铁矿正处于被动去库存周期

“需求定方向，供给控节奏” 是当前铁矿石市场的普遍共识，国外矿山发运增加一直是空头看空、做空的重要依据。但是无论是澳洲、巴西，还是其他非主流矿山，在100美元价格以上会增加发货量兑现利润都是可以预计得到的，该增量预期是否已经被价格消化值得大家深思。笔者认为，铁矿石进口增速快于国内生铁增速和铁矿石港口总库存下降已经在数据上得到体现，这只能说明下游需求增速放缓但总量依旧可观，并不能作为从基本面看空矿价的依据。从更长的库存周期角度来看，铁矿石正从2017—2018年的主动去库存转向2019—2020年的被动去库存。即使库存周期阶段从被动去库存转向了下一个阶段——主动补库存，这也只是矿价上涨空间逐渐收窄的过程。笔者也注意到近期港口块矿、球团、造球精粉的到港量和港口库存继续增加，特别是球团和精粉，这与笔者对铁矿石市场供给紧平衡，从总量矛盾转向结构性矛盾的总体判断基本一致。

近日大商所调整了交割品种，将杨迪粉和卡拉拉精粉纳入交割范围，自铁矿2009合约开始执行。尽管交割品种越来越丰富，能在一定程度上减少资金挤仓行为的出现，但由于各个铁矿品种在不同的行情之下价格表现差别很大，会对市场波动造成较大影响。举例来说，卡拉拉精粉这种具有明显的淡旺季的品种，每年淡季的时候，65%卡拉拉精粉基本上和61.5%PB粉一个价，而大商所规定的品牌交割升贴水跟现货价格存在很大差异，可能造成期货市场无法及时跟随现货各品种的市场行情，出现脱轨现象。

综上所述，笔者对于铁矿的基本面整体偏乐观，如果9—10月份钢材下游需求进一步释放，矿价到达150美元也有可能。但是从风险的角度来看，外围宏观的变化、金九银十旺季兑现的情况甚至是钢厂对铁矿用料配比的改变都有可能促使矿价出现一定幅度的调整，以美元船货为主的贸易商和中长线投资为主的投资者应该保持谨慎，期货短线交易和港口人民币现货的参与者暂时面临的风险不大，继续坚持快进快出策略。

天然橡胶2009期货价格今日报价查询：

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4月以来，在国际能源价格触底反弹、PVC库存持续下降的作用下，PVC期货价格持续上涨。目前，PVC期货主力2101合约已经回补了春节后的跳空缺口，价格临近挂牌以来的高点。

开工负荷将增加

截至8月21日，国内PVC生产企业的开工负荷为77.14%，环比下降0.36个百分点，同比下降1.51个百分点。其中，电石法生产企业开工负荷为77.03%，环比下降0.41个百分点，同比下降2.73个百分点;乙烯法生产企业开工负荷为77.61%，较上周下降0.10个百分点，同比上升4.18个百分点。受疫情的影响，PVC主产区新疆多家生产企业处于停工状态，这种状态可能会持续到9月中旬，后续国内PVC开工负荷将呈现增加态势。同时，内蒙古伊东东兴的30万吨/年装置和青岛海晶的40万吨/年装置有望在第三季度末、第四季度初投产，这进一步加剧了供应压力。目前，电石法生产企业的利润在800—900元/吨，乙烯法生产企业的利润在200—300元/吨，企业处于盈利状态，利润尚可，生产积极性有保证。

库存方面，截至8月14日，国内PVC生产企业的库存为4.2万吨，较去年同期下降800吨，下降1.87%;社会库存为45.23万吨，较去年同期下降0.45万吨，下降0.99%。库存偏低对PVC价格形成一定的支撑作用。

上半年，国内新屋开工面积同比减少7.6%，并且从目前政府的政策导向来看，房地产下半年难有起色。上半年，受疫情的影响，基础设施建设开工小幅下降，但政府出于刺激经济的考虑，发行了大量的专项债用于基建投资。因此，下半年基建有回暖的需求，但需要进一步关注实际推进进度。

下游方面，由于下游制品库存普遍偏高，下游企业开始降低负荷，包括管材、型材在内的下游企业降负一到五成不等。此外，企业普遍反映目前的订单不足，特别是国外订单毁约情况严重，降低了企业的生产积极性。

进出口方面，美国的房地产有回暖迹象，可能会刺激后续PVC及其下游管材、型材的出口，但上半年铺地材料出口量增幅较大，而考虑到欧美受疫情的影响，实际的需求有限。因此，这部分铺地材料以库存形式尚未出售的概率较大，这可能会透支下半年铺地材料的需求。

整体来看，随着高温雨季临近尾声，PVC下游将迎来“金九银十”的消费旺季。然而，在房地产整体增速放缓、出口透支需求等因素的作用下，需求回升力度相对有限。

综合以上分析，PVC主产区新疆停车的装置有望在9月复工，加之有新装置投产预期，后续国内PVC供应增加概率较大。与此同时，随着高温雨季临近尾声，PVC下游需求有望复苏。在这种情况下，由于PVC整体库存偏低，所以在消费旺季结束前，PVC维持高位振荡格局。不过，考虑到目前市场下游库需求的持续性存疑，第四季度后PVC见顶的概率较大。